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kamerinの愛車 [ホンダ CT125]
ハンドル周りのアップデートに挑戦! Ver.3
8
ようやく作成したハーネスを車体に接続しますが、やっぱりどこかかしら不具合が出るのもお約束。<br />
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今回はハイビームが点灯しません。<br />
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イグニッションONでロービームは点灯するので、バッテリー(+)信号はスイッチボックスに入力されてヘッドライトまで返されてはいます。<br />
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カプラー内の端子差し込みの不具合なのか断線なのか、テスターで探ってみましたが特に問題はなさそうでした。<br />
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そうなると怪しいのはスイッチボックス本体。内部で断線しているかも? と考えて分解してみることに。<br />
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ようやく作成したハーネスを車体に接続しますが、やっぱりどこかかしら不具合が出るのもお約束。

今回はハイビームが点灯しません。

イグニッションONでロービームは点灯するので、バッテリー(+)信号はスイッチボックスに入力されてヘッドライトまで返されてはいます。

カプラー内の端子差し込みの不具合なのか断線なのか、テスターで探ってみましたが特に問題はなさそうでした。

そうなると怪しいのはスイッチボックス本体。内部で断線しているかも? と考えて分解してみることに。

カテゴリ : 内装 > ステアリング > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2024年04月05日

プロフィール

「[整備] #CT125 ハイドロクラッチの取り付けに挑戦! https://minkara.carview.co.jp/userid/2698510/car/3419926/7816885/note.aspx
何シテル?   06/01 21:20
kamerinと申します。 少しずつの投稿になりますが、どうぞよろしくお願いします。
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飛び石傷のタッチアップ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/10/11 21:58:03
秘伝! タッチアップのコツ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/09/18 16:20:43

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