ダイハツ コペン

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運転が楽しいクルマ

ダイハツ コペン

おすすめ度： 5

満足している点
他のどのクルマにも似ていないデザイン。
権力やステータスとは無縁で自由な感じ。
信号待ちで変身(オープンに)できる手軽さ。
仲間が増えていくこと。
燃費と維持費。
不満な点
カップホルダーの位置。
サンバイザーの開き方が普通のクルマとなぜか逆。

総評
このクルマを考えてる方は、実用性は重視していないと思います。でもほとんど1人で使うなら実用性もそれなりにあります(トランクの広さ、燃費、維持費など)
仲間が増えやすいのも嬉しい点です。
注意するのは、ドライブが楽しく距離が伸びるので任意保険料が上がりやすい事かな…
デザイン
5
外装　他のどのクルマにも似ていないデザイン。今にも変身しそうでメカニカルな感じ。
内装　こちらは外装と比べるとやや平凡。コペンならではというオリジナリティは無し。
走行性能
4
パワーは無いが車重が軽いので、走行性能には特に不満無し。山道の下りはそこそこ速く走れます。
乗り心地
3
乗り心地はスタンダードでもやや硬め。段差を越えた時の突き上げはあります。慣れてしまえば気にならなくなるけど。
積載性
4
オープンにすると、荷物はほとんど積めない。
そういうものだと割り切りましょう。
燃費
5
街中15から16キロ、高速20から21キロ。
燃費は良い方だと思います。
価格
4
本体価格は軽自動車としては高いが、このクルマのキャラクターを考えると妥当な金額かと。
ただし、オプションは高めの物が多いので、よく検討する必要があります。
故障経験
まだ1年なので特に無し
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2708679/blog/47585889/

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