F57JCW納車されました

昨年の契約から待つこと3か月と2週。

本日、やっと納車されました。

契約後にも関わらず、色で悩み、
バンパー形状を酷評し
自分の選択に自信が持てないでいましたが
実車を見てその思いは吹っ切れました。

ボルカニックオレンジのJCWは格好イイ！

今やネットにて車の画像を見ることができ、この車はああだ。こうだ。と
話が挙がりますがやっぱり実車は違いますね。

想像以上に良かったです。

もう一度書いとこ、ボルカニックオレンジのJCWは格好イイ！！！


受け渡し時、走行距離は8km。慣れない車なので
わずかな距離ですが大げさなくらい慎重に家に帰りました。

約10kmを乗って見て試乗では感じなかった簡単なインプレを。
（アクセルは殆ど踏んでないため走行性能に関するところは不明ですが）

まず〇なところ
1.外車にありがちなブレーキで完全停止する際異音がない。
　⇒多くは慣れの問題ですがタッチ感の良いブレーキです。

2.idriveの操作感がサクサクしてて見ていて気持ちいい
　⇒使いやすさ云々はまだ不明ですが
　A7のMMIより1世代進んでいると感じます。

3.OPスピーカーの音がいい
　⇒ノーマルを聴いてないため比較できませんが
　低音～高音までバランスよく出ており非常に満足しました


次に×なところ

1.段差を越えた際、各方面から異音がしますw
　⇒よく雑誌等で最近のオープンカーは剛性が高く段差を越えても異音がないとか
　目にしますがMINIクラスではそうもいかないようです・・・
   とりあえずここは音楽を流せば問題解消ですw

2.アームレスト倒すとサイドブレーキと干渉+idriveの操作がしにくい
　⇒設計上の不備かと思います。
　これは運転手の頑張りで問題解消です。

3.オープンボタンがルームランプと同じ場所にある。
　⇒操作時に手を挙げてボタン押し続ける必要があることから
　外から見るとスマートじゃないんですよね。

　おい見ろよあいつ。オープンボタン押してるぞってw
　
　ホントは手元の操作で何食わぬ顔して屋根を開けたいのです。

　話は変わりますがその昔、ウィンドの開け閉めに手回し式のハンドルがあったんです。
　
　その当時、電動式も存在していた時に
　手動式を如何に電動で開くウィンドのよう、手を動かしてないように見せて開けるか。
　そんなのに似た感じ。

　まぁ、そんなの気にしてる奴がオレンジ色のオープンカーとかバカですね。
　もう気にしません。はい次。

4.エンジンスタート時のマフラー音が一瞬爆音
　⇒車庫がコンクリートに囲まれてるからか余計に音が響いて
　ご近所さんが気になるレベル。
　自分（ご近所さんも）も含めて慣れですかね・・・うるさくってすみません。
　

5.あ、〇より×が多い。。とりあえずこの辺でやめとこ。


で、最もうれしい誤算がありました。

昨年12月に車両金額6万アップと引き換えにデイライトが付くとか情報があったんです。

で、先日納車前にディーラーに確認したら
自分のは価格据え置きで新モデルではないと説明を受けましたが

なぜか付いてました。デイライト。

自分の勘違いなのかよくわかりませんがまたいろいろ弄ってみます。
とりあえずアンテナ短くしておきました。感度良好。