すずくまのブログ一覧

発売から35年経った今、とにかく個体差が激しく車両選びは困難を極めると思います。ただ一つ言えるのは良い車両は世に出回ってなく、中古市場に放たれているものは概ね爆弾を抱えているのは間違いない。見た目キレイでも蓋を開ければどれも似たようなレベルではないでしょうか。それならボロ買って自分で気になるところを純正品が出るうちに交換して信頼性を上げていくのがベストだと思います。1,2年の付き合いなら激安車両で何も交換せずに突っ走るのもアリだと思います。ただそれ以上の付き合いならメンテは必須です。純正パーツはNBより高く、NA8よりNA6初期のが高い場合が多いです。僕は何も知らずにNA6初期型を購入し遠方でレッカーも経験し、購入後半年で車両代を上回るメンテ、カスタム代が飛んでいきました 笑
ただこのロードスターを買った事で初めてマイカーを持った26年前、車に夢中になっていた心を呼び戻してくれて楽しいカーライフの毎日なんで後悔は一度としていません。

NAロードスター、良いなと思っているならぜひ飛び込んで旧車の洗礼を浴びてください 笑
40年目もうっすら見えてきました。待ってる時間はありません。
ただ買うならNA8のが良いと思います😅

故障も含めて楽しむ、そんな覚悟を決めた先にはしあわせが待ってます。

我が家の35年生のNAロードスター。

車は少し壊れるくらいが楽しめるの精神のもと選んだ車両なんですが、昨年の電気系故障に続き今度はブレーキが逝かれました笑

先日ブレーキマスターのカップ？の根本からフルードが滲んでたんですが、どうやら奥からも結構漏れていたのか付近がベタベタになってました😂

エンジンルーム内はちょくちょく見てたんですが今年に入り進行したようです。

先日クラッチ、エンジンマウント、ブッシュなどショップ作業でお願いしたんですが、今度は自分でやりたいからDIYで頑張ってみようかな。


この車両はハズレだったのか、いや、色々ネタが湧くから当たりだったのか・・


とりあえず余計なことは考えずレストア進めます😄

B8のパサート、今年で既に10年目ですが走行に支障が出る様な目立った故障も無く足車として活躍してくれてますが、時折バックカメラが起動しないトラブルが発生しています。

そんなトラブル対応の為、先週ディーラーへ預けてから1週間経ち本日引き取りに行きました。


ディーラー『原因不明ですがやれる事やっときました！』


ありがとうございました。と車を受け取り車を走らせる事1時間。目的地に着いたら早速バックカメラ起動しない 笑

バックに入れてますがカメラに切り替わらず・・


もう諦めました 笑



で、目的地は岐阜レトロミュージアム。



はじめて来たところですが懐かしい昭和のゲームマシンで遊べるらしい。

入り口入ったらすぐにコスモス。ガチャの箱版ですね。懐かしいなぁ

注意書も しょーもない物しか入ってません て笑
当時もゴミしか入ってなかったなぁ


これもデパートのゲームコーナーでよく遊んだなぁ。相変わらず何度やってもクリアできなかった笑


こんなのも現役で動くなんてちゃんとメンテしてるんでしょう。素晴らしいことです


ハングオン、何十年振りだろう。この頃のゲームセンターは雰囲気悪めの場所でしたね。
僕は大好きでしたが😂


嫁、ここに来てはじめてのパチンコデビュー笑

手打ちは面白いけど、電動で玉が飛ぶのは面白くないようでした😅


昭和のEV車もありました。

プジョー205かな


ロスマンズ仕様の911かな


フードコーナーも充実。懐かしいけど当時は高くて買えなかったなぁ。食べ物に金使うならゲームに費やすみたいな😅


正味1時間程度の滞在でしたが昭和世代の自分には刺さる物ばかりで非常に面白い場所でした。決して広くは無い店内ですが、意外とお客さんも多く賑わっていましたね。

やはり古い物でもキレイに、そして動く物となれば自然と惹きつけられますね。


岐阜レトロミュージアム。

昭和生まれなら是非一度は行ってみる事をオススメしておきます。

先日東京オートサロンで購入したジーオンシルクドライヤー。偽物も出回っているようですが現地では少し割引して購入できました。

ちなみにこのジーオンはイギリスのメーカーなんですね。はじめて知りました。見るとかなり幅広いラインナップ。


やや割高な部類ではありますが、まずは有名な拭き上げ用クロスを使って見ます。

ちなみに今まで使っていたのはどこにでも売られているプラセーヌ。1000円もしない代物。


で、今回のはこれ。シルクドライヤーEVO。
少し毛足の長いクロスといったところ。


早速本日嫁さんのT-CROSSに使用しました。



1人で黙々と行う洗車ですが声が出ます。



『うわぁ！すげぇ！』って笑



このゴリラの様な顔つきの車を全周拭き上げるのに従来7,8回？数えれないくらい搾り上げて水切りしてましたが、このシルクドライヤーは2回で充分です。


これは一発で好きになりました。時短にもなるのは当然だし、拭いた場所に対し水残りもないからクロスで拭く回数も減るので塗装面の保護にも一役買ってます。

長期的に見ればこの価格帯でも高くなく、むしろ安い買い物だと感じました😆

イイね。ジーオン。気に入りました。


洗車後はマイパサートのバックカメラ不具合でまたもディーラーに預けてきました。

代車はゴルフ8。


内装はボタンレスなデザインでスッキリしてますがアイドリングストップをオフに出来る画面にすら辿り着けず、全体に○ソ仕様の車に感じました。

これは過去一ひどい操作性の車でした。


帰宅後、ロードスターに乗ったらアナログ感に安堵しました 笑

『これよ。これ。』って。



明日は第三日曜で新舞子サンデーの日みたいなんで起きれたらエリーゼで参加しようかな。

12月から乗ってないし😅

職場の後輩に誘われて東京オートサロンに土日を使い参加してきました。

愛知から出発のため土曜は移動日として早朝6:00に出発。ひとつ目の目的地は横浜中華街で昼ごはんを食べる事に。

高速を走らせ11:00に到着。山東という名の店舗で少し早い昼ごはん。と言うか朝ごはんでもある様な•• どうやら水餃子がオススメらしく焼餃子、水餃子、小籠包、焼きそばを注文。



小籠包と変わらないくらい肉汁に溢れた餃子。皮はモッチモチでボリュームが想像を超えていました。40歳を越えてから頭で食べれる量と体に入る量にかなり差が出る様になり、最後は詰め込み状態で退店😅
でも美味かったなぁ。今度は嫁さん連れて来よう。


次は千葉に行くなら一度行って見たかったホキ美術館。


写実画だけが展示された国内唯一の美術館。
生憎自分に美術、芸術の理解力は乏しいんですが、写真の様に見える画とはなんぞやと行きたかった場所です。

入館してはじめてみた写実画は素晴らしいの一言でした。

物、人、風景など様々ありましたが目を凝らして見ると筆で描かれてるんですが、少し離れると写真そのものなんです。一枚の画を4ヶ月とかそれ以上の途方もない期間をかけて描く。今や芸術家はAIに食われそうな職業にも感じましたがこれは違いますね。技術の結晶は見る者を感動させてくれました。


いやぁ、楽しかった。いい刺激を貰いました。

夜はホテル近くの居酒屋で食事を済ませ翌日に備えます😄


翌朝は9:00開場に合わせ電車移動。駅に着けば列になって会場まで向かいます。


中に入るとテレビで見た様な景色が広がりテンションがあがりますね。
気になった3つだけピックアップします。


一つ目、純正オーディオのアップグレードキット。BEATSONICのTOON。後輩の乗っているハリアーと同じ仕様で聴き比べができました。純正オーディオの間に噛ませるDSPのような物。聴いたイメージとしては純正JBLオーディオがスイッチオンで中低音強めでステージが少し上がってそれぞれの音がハッキリする感じ。一言で言えばBOSE化みたいな😅。好き嫌いが分かれそうな音でした。



二つ目、人生で一度見てみたかったF40。

でも何の感動もありませんでした 笑
何でだろう。宿主の見えない車だからかな。
凄すぎなのかスーパーカー全般同じ気持ちでした😦


最後、ローハンのデモカー。
グラインダータトゥーは好き嫌いあると思いますが••


側面のカーボンのチップをまぶしたグラデーションが痺れました。カッコ良すぎる。これははじめて見た手法。これぞカスタムカーです。


ちなみにこのショップが自宅から20分圏内にある事をここで知りました。ウチのロードスターもここまではしないけど全塗装も将来的にやりたいので一度お邪魔してみようかな。

他にもたくさんあったけど全体に昔のスポーツカー、スカイライン、Z、AE86が多くありましたね。市場では日産が絶不調なのにこの会場では昔の日産車が盛り上がっていたのが印象的でした😅

結局朝9:20に会場入りしてほぼ休憩無しで見終わったのは17:00。
そこから高速で帰宅。後輩を送り届け、自宅に着いたのは23:30。

愛知から行く東京オートサロン、さすがに疲れたけど二日間ともイイ思い出ができました。