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だ　いの愛車 [カワサキ KSR-I]

整備手帳

作業日：2017年3月25日

KSR　腰上分解確認（再）

慣らしも終えて、軽くぶん回す会社帰り。

エンジンからチリチリ音が・・・
パワーもダウン気味。

また抱き付きか？？？

ヘッドをパカ～。

ウヲ！
15000円のピストンがヤバイ！！

ヘッドもヤバイ！

これはデトネーションだな・・・
ＡＢピストンキット終了( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

マジかよ・・・
なんでこーなった？

ひとつ、80用キャブを取り敢えずでそのまま使っていたから？（週末ジェット交換予定だった）
ひとつ、慣らしが終わって分離給油に戻したから？（少しは混ぜたけど。）
ひとつ、ハイコンプピストンのようで、スキッシュエリアが無さすぎる。

三つもあるじゃねーか・・・
まさか壊れるとは思ってなかったな。

クランク大端もダメかな・・・。
(´；ω；`)ｳｯ…

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何シテル？ 06/30 04:17

だ　い　です。空白が二つですｗ板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。

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