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2017年11月26日

道民だからと言って雪道がグイグイなワケではない

S660 PRJECT Pの中では詳細を報告してますが、天馬街道（浦河町→広尾町）で昇天するかと思いました

カウンターは3度当てましたが、路肩に落ちなかったのが不思議なくらいの奇跡でした

時間にして7〜8秒
距離換算だと恐らく100メートル超

完全にコントロール不能に陥りました

気温プラス2℃
シャーベット状の上に7〜8センチの降雪で
広尾側から除雪車2台が除雪に来た直後のことで、浦河側からのいわゆる進行方向は除雪に入る前の降り始めです

ちなみに法定速度を20キロ下回る時速40キロ弱でした

冬道で事故ったことがない過信です

北海道で断トツに降雪量が少ない峠のだったのと、加えて十勝（広尾町）・釧路でまとまった雪が降るワケがないという盲信でした

対向車が北海道の方でなければ、正面衝突した可能性が非常に高かったと思います

ブログ一覧 | S660 | クルマ
Posted at 2017/11/26 21:06:17

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S6のくり 2017年11月26日 21:09 サミット終了！無事で何よりっす！　(d´∀`*) まさか、梅酒で乾杯は無いですよね？	コメントへの返答 2017年11月26日 21:13 くりりんコメントありがとうございます。エロけす謹製「どぶろくしずかちゃん」梅酒は雁ちゃんとありがたく飲ませていただきますm(._.)m
(一徹) 2017年11月26日 21:15 対向車の車も生きた心地がしなかったでしょうね(+o+) 衝突しなかったのは幸運のとしか言えないです。自分も雪道には最新の注意を払って運転してますが天候、道路状況で何が起こるか分かりません(>_<) 言われるように過信せず安全運転を心がけましょう。	コメントへの返答 2017年11月26日 21:26 一徹さん。コメントありがとうございます。 11月に太平洋側でよもやの降雪。しかも、さほど多くもなく、かつ少なくともない10センチ程度。ご相手の方はプリウスのようでした.
まるけす 2017年11月26日 21:49 くぉらぁあ！変な名前を付けるんじゃない！！(ꐦ°д°)	コメントへの返答 2017年11月26日 22:21 (´･_･`)？？？？？？？しずかちん？
雁淵 2017年11月26日 21:52 自分も去年の今頃、高速道路でドリフト状態になって死ぬかと思いました… 数秒のはずだったのに、その瞬間はすごく長く感じました(;^_^A	コメントへの返答 2017年11月26日 22:24 雁ちんコメントありがとうございます。 VSAが効きすぎですわ♫
ユイたん 2017年11月26日 21:55 最近のクルマの電子制御でもあくまで補助であってやはり万全ではないのですね。それでもそこから立て直せるということはやっぱり身に着いてるということでなんでしょうね。こちらでは年に数回、ホンダスクールで滑りやすい路面での体験ができるので何度も数をこなすことが重要かなぁ～と思います。	コメントへの返答 2017年11月27日 5:58 ユイたんさんコメントありがとうございますシャーベットアイスバーンは未経験でした... VSAをオフにした方が良いような、良くないような...
TODAY 2017年11月26日 22:18 大事にならなくてよかったですね、そろそろ此方も冬支度しなくては😅	コメントへの返答 2017年11月26日 23:37 TODAYさんコメントありがとうございます早め早めにしないと、いざというときに力を発揮できませんもんね♫
ちょい悪オヤジ660 2017年11月26日 22:33 S６での積雪路｡｡｡(-_-;) 雨のいろは坂で、アクセルオン！ズリズリズリ～って経験がありますが、やはり雪道は怖いっすね｡｡｡事故にならずに本当に良かったです！(T_T)	コメントへの返答 2017年11月27日 1:45 ちょい悪さんコメントありがとうございます山の天気は変わりやすい... やはり冬の峠越えはリスキーです(´；Д；`)
揖斐太郎 2017年11月27日 2:29 影さんへいや〜大変でしたに手こきの絵を見る限りガムテープデスマで EG6が86を後ろからバンパーちょい当て状態になってまった感じですか (大汗) まーよくぞご無事でなによりです(^｡^)	コメントへの返答 2017年11月27日 7:26 揖斐太郎さんコメントありがとうございますご心配をお掛けして申し訳ございませんm(_ _)m 久々にパニックに陥りました^^;
ろく　まる 2017年11月27日 6:33 純危なかったですね。万が一雪で遭難したら、馬ソリの馬が助けてくれます。	コメントへの返答 2017年11月27日 7:28 正吉コメントありがとうございますそうだった笠松のヘナマズルイとっつぁん...
かっとび@ツインズ 2017年11月28日 6:37 かっとびの岩手長期出張時(三年)での経験では、雪道でとっちら駆ると実際は修正舵の当てすぎで　上手な人はユックリそれも少なめの修正で一発で止めます・・・タクシーの運転手など・・・プロです	コメントへの返答 2017年11月28日 6:51 かっとびさんコメントありがとうございますまさにそう思います。こちら北海道ではプラス気温で、ここまで雪が積もるってことがないんです←自分が住んでるエリアですが。一発目に轍から弾け、横を向いたときには覚悟しました^^;

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(一徹) 2017年11月26日 21:15 対向車の車も生きた心地がしなかったでしょうね(+o+) 衝突しなかったのは幸運のとしか言えないです。自分も雪道には最新の注意を払って運転してますが天候、道路状況で何が起こるか分かりません(>_<) 言われるように過信せず安全運転を心がけましょう。	コメントへの返答 2017年11月26日 21:26 一徹さん。コメントありがとうございます。 11月に太平洋側でよもやの降雪。しかも、さほど多くもなく、かつ少なくともない10センチ程度。ご相手の方はプリウスのようでした.
まるけす 2017年11月26日 21:49 くぉらぁあ！変な名前を付けるんじゃない！！(ꐦ°д°)	コメントへの返答 2017年11月26日 22:21 (´･_･`)？？？？？？？しずかちん？
雁淵 2017年11月26日 21:52 自分も去年の今頃、高速道路でドリフト状態になって死ぬかと思いました… 数秒のはずだったのに、その瞬間はすごく長く感じました(;^_^A	コメントへの返答 2017年11月26日 22:24 雁ちんコメントありがとうございます。 VSAが効きすぎですわ♫
ユイたん 2017年11月26日 21:55 最近のクルマの電子制御でもあくまで補助であってやはり万全ではないのですね。それでもそこから立て直せるということはやっぱり身に着いてるということでなんでしょうね。こちらでは年に数回、ホンダスクールで滑りやすい路面での体験ができるので何度も数をこなすことが重要かなぁ～と思います。	コメントへの返答 2017年11月27日 5:58 ユイたんさんコメントありがとうございますシャーベットアイスバーンは未経験でした... VSAをオフにした方が良いような、良くないような...
TODAY 2017年11月26日 22:18 大事にならなくてよかったですね、そろそろ此方も冬支度しなくては😅	コメントへの返答 2017年11月26日 23:37 TODAYさんコメントありがとうございます早め早めにしないと、いざというときに力を発揮できませんもんね♫
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揖斐太郎 2017年11月27日 2:29 影さんへいや〜大変でしたに手こきの絵を見る限りガムテープデスマで EG6が86を後ろからバンパーちょい当て状態になってまった感じですか (大汗) まーよくぞご無事でなによりです(^｡^)	コメントへの返答 2017年11月27日 7:26 揖斐太郎さんコメントありがとうございますご心配をお掛けして申し訳ございませんm(_ _)m 久々にパニックに陥りました^^;
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かっとび@ツインズ 2017年11月28日 6:37 かっとびの岩手長期出張時(三年)での経験では、雪道でとっちら駆ると実際は修正舵の当てすぎで　上手な人はユックリそれも少なめの修正で一発で止めます・・・タクシーの運転手など・・・プロです	コメントへの返答 2017年11月28日 6:51 かっとびさんコメントありがとうございますまさにそう思います。こちら北海道ではプラス気温で、ここまで雪が積もるってことがないんです←自分が住んでるエリアですが。一発目に轍から弾け、横を向いたときには覚悟しました^^;

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