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よーつの"2号機" [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2020年1月27日

USB 5V 3A Quick Charge 取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
今の時代では必須となっているUSB端子。

20年以上前に設計されたアルテッツァには備わっていないのは当然です。

1号機の頃からUSB端子は取り付けてあったのですが1A仕様と遅いので、今回は3Aのものに交換です。

2
使う部材はこれ。

Amazonで1398円。

プライム会員なので送料無料。
3
随分前に予備で入手していたインストゥルメントクラスターパネルの出番がやってきました。

あとはグルーガン(ホットボンド)です。

クイックチャージはヒューズ付き、途中コネクター接続ありなのでパネルの脱着も容易です。
4
これは1号機のもの、確かエーモン製だったと思います。
5
いきなり完成画像でごめんなさい。

2号機はRSリミテッドⅡなのでトラクションコントロールなどは付いていません。

そのスイッチ部分のメクラ蓋を外してクイックチャージを差し込みますが、寸法が小さいので前から見て右下に寄せて裏側からホットボンドで固定します。

そうすると左側に隙間ができるので、ラジコンで使っているカーボン柄のプラ板を横8mm縦24mmで切り出してこれもホットボンドで固定します。

まあ大体ですね。
6
裏側はこんな感じです。

外れなければいいのです。
7
配線はACCとアースの2本だけですが、今回は既設のものを使うので更に楽チンです。

新設するとしてもオーディオ裏から分岐してくればいいでしょう。
8
あとはピッと繋いでバンと嵌めておしまいです。

仕様変更みたいなもんなので1時間もかかりませんでした。

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