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整備手帳

作業日：2009年11月1日

ドアオープニングモールをウェザストリップ化

Item: ドアオープニングモールをウェザストリップ化
Author: さまさま＠愛知

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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普通車クラスはドアとボディー側開口部の外周に二重にシールを装着しているようですが、軽や小型車クラスは内側がモールになっていて、シールの機能はありません。
アイも板金エッジに被せるモールだけです。

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ギャランフォルティスのウェザストリップを注文。
アイのモールは窓枠部分のみで短いため、全周シールのフォルティス用を切ればフロント用だけで一台分はまかなえそう。

ということで、フロントの左右ドア用です。(\4,600/片側)

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切断した断面。
ニッパで簡単に切ることができます。

左がノーマルのモール。
コの字形の部分が、ボディーのフチに嵌ります。
ペロンと付いているリップは、内装トリムとの隙間隠し。

右が交換するウェザストリップ。
モールに袋状のシール部分があります。
材質も違いますが、リップの形状もちょっと違いますね。

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ノーマルのモール

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ウェザストリップ化。
端末は無理矢理突っ込んだので、ちと情けないです。

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もともと付いているシールは、２線(橙・緑)でボディーと密着しており、今回のシール化(青)で窓枠部分は三重シールになります。

フォルティス用は断面形状やリップのカットが違うので、満足な仕上がりにならないかも知れません。

この部品は i-MiEVのものが加工無しで装着できるようですから、キレイにピッタリ合わせたい人は、下手に他の車の部品を加工するより、MiEV用を選ぶ方がいいでしょう。

【01-Nov-2009追記】
ドアの閉まり具合は若干重くなりました。
特に支障というほどではありません。

装着によって室内が劇的に静かになるものではありませんが、ちょうど耳の位置への施工なので、体感効果は上々です。

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