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Hans Mezgerの声を聴きながら走る - 911
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Pigmon
-
ポルシェ / 911
GT3ストリート 3.8L(6MT) (2010年) -
- レビュー日:2026年1月26日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- Mezger NA Flat 6の魅力に尽きる
- 不満な点
- なし
- 総評
-
試乗もせず購入し、まだ近所を走っただけですが、思ったより乗り心地が良い。普段ほとんどクッションのないようなフルバケットに乗っているせいもありますが、このバケットシートはとても快適。
足回りもゴツゴツ感少なく快適。本当にCup2をはいているのかと確認したくらい。
早く春になって高原のワインディングを走り回りたい!
ある意味Hans Mezger氏は幸せですね。こうして永遠にポルシェと共に生き続けるのですから。
- デザイン
- 4
- 正直リアのテールランプは好きじゃないです。LEDのブツブツ感も嫌い。テールは991以降が好きです。
- 走行性能
- 5
- 3.8Lへのボアアップのおかげか、思った以上に低速トルクがあり、街乗りは至極走りやすい。
- 乗り心地
- 5
-
街乗りでも快適な足回り。高速での直進安定性、路面の手触り感の伝わり方は秀逸。
後ろから聞こえるエンジン音は最高
都会で走るならフロントリフトは必須。多用してます。 - 積載性
- 3
- ジャングルジムが邪魔だなぁ。。
- 燃費
- 3
- 知らんす。
- 価格
- 3
- もはや、新車価格を大幅に超えるプレミアム価格なれど、納得感あり。
- 故障経験
- 納車時にフロントリフトの持病(ボタンで下がらない)が発見されたが、センサーの交換で治癒。 それでだめならポンプAssy(300諭吉)と言われていた。。。
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