マツダ ロードスター

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オープンカーの楽しさ - ロードスター

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オープンカーの楽しさ

おすすめ度： 5

満足している点
ボディサイズがコンパクトで、気軽にオープンにできる。デザインもスポーツカーを感じられて、すっきりカッコいい。車高が低く乗車位置も低いので非日常感が気分いい。
不満な点
エンジンは振動が大きく、回り方も粗め。長時間は疲れる。
総評
オープンにする頻度が高く、オープンで走った方が気持ちいい。数秒でオープン、クローズできるのが良い。デザインも良く、見て満足、乗って満足、イジって満足、所有して満足なクルマ。
デザイン
5
低く構えた姿はどこから見てもカッコいい。ちょっとクラシックなロングノーズショートデッキな感じと、ボンネットからドア内張に連続するデザインなど、なかなか良くできている。
走行性能
4
クラッチの切れが悪いのか、2速に入れる時引っかかる感じが心配。エンジンは振動が大きく回り方もちょっとクラシックかな。しかしサクラムは最高。ついつい回してしまう。
乗り心地
4
車高調に変えているので不満なし。レカロシートは思ったより硬めでちょっと疲れる。ハンドルとペダルの位置関係がずれていて、体が変な方向に向いて乗るせいもあるかも。
積載性
1
手荷物程度。仕方ない。
燃費
5
ハイオクだが回しても17キロは走り、燃費は良い方で立派。
価格
5
新車でオプションいろいろだと高めに感じるが、いい状態の中古と巡り会ったのでコスパは最高。
故障経験
特になし。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2758780/blog/47582321/

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