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takobeaの"サン太郎" [スバルサンバートラック]

整備手帳

作業日：2022年9月22日

サン太郎（TT2）、冷却水交換（2022/9/22）

Item: サン太郎（TT2）、冷却水交換（2022/9/22）
Author: takobea

いつもスバル車の整備をお願いしている整備工場で、サン太郎の冷却水を交換してもらいました。

写真は、抜いた古い冷却水です。容器が黄色なので緑色の液体に見えますが、冷却水は青色だったそうです。

新車の時から一度も冷却水を交換していなかったようです。

マニュアル（pdfファイル）のサービスデータを見ると、冷却水の交換時期は1回目が220,000kmまたは11年目（どちらか早いほうで実施）と指示されています。

サン太郎は2011年7月登録なので、今年はちょうど11年目ですから、マニュアルどおりの交換になります。

使用したクーラントは、制研化学工業のハイパーロングライフクーラント（青色）だそうです。

先ほどのマニュアルによると、2回目以降の交換時期は、120,000kmごと、または6年ごと（どちらか早いほうで実施）という指示ですから、おそらく6年後に交換することになると思います。

交換時の総走行距離は 72,738km でした。

整備工場に車を預けたときの平均燃費は18.37km／L という表示でした。

これは前回の給油から 53.3km 走行での平均燃費です。

交換後に車を受け取った時点での平均燃費は、表示の一部が写っていませんが、14.98km／L でした。

総走行距離は昨日、サン太郎を預けたときと同じだったのに、平均燃費が悪化したのは、冷却水交換でエアー抜き作業を行うために、かなりエンジンを回す必要があったからなのでしょうね。

荷台の下の冷却水タンクの液量は矢印の位置で、ちょうど FULL の線のところでした。

このタンクはプラスチックの経年劣化により割れてしまうトラブルが多いそうで、まだ大丈夫なようですが、近いうちに交換しておきたいと思います。

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