ぼさぼさ頭のブログ一覧

　こんにちは。夜勤残業明けなんですが、疲れてるけど、寝れないので、１週間前のお話を。

　先週２日から、成田に行ってました。お目当ては、桜と飛行機。３月半ばに、予報を見越して、休みの申請を出してましたが、まあまあタイミング良く、咲きそうで喜んでたんですが。とりあえず写真見てください。初捕獲もありますが、詳細は、省きます。

1　２日の朝イチ。予報は北風でしたが、南風運用でした。コンドル、B降りを予想していたので、東雲です。
　

2　こちらは、初捕獲。


3　雨の成田に行くと、なぜかスペマが沢山来ます。関空のリベンジ果たせました。タイの350スタアラも来てたんですが、この日に限って、Aランに逃げられました。


4　無理矢理サクヒコ。ベイパー付き。
　

5　１時間ほどして、ランチェン。この時、雨、本降り…。


6　フェデックスのB6は、初めて見たかな…。素晴らしい逆噴射。


7　こういう時は、747を撮りたいのですが、軒並みAラン降りリクエスト連発で、これ1機だけでした。でも素晴らしい逆噴射。画面白いですが、レンズの曇りじゃなくて、モヤです。


8　この日、最高の部類の1枚。
　

9　逆噴射も素晴らしかった。
　

10　SQの白アラもピロピロ～。
　

11　逆噴射、最高。


12　間近も。


13　で、無事にBランに来てくれたコンドル。いちよスペマ扱いです。雨もあってか？、チャーターの1タミ使用だったので、Aラン降りを予想してた方もおられたのか、同業者10名ほどでした。成田には、初飛来だそうです。


14　とりあえずモヤが酷くならなくて良かった。
　

　で、これを撮り終えて、車に避難して、携帯触ってたら、画面、ブラックアウトのリンゴループ突入…。いろいろやってみましたが、復旧しなかったので、戦意喪失。ただ3日、4日とカメラ友達に会う予定だったので、ネカフェ探して、必死こいて、パスワード思い出して、インスタにログインして、3日に撤収する旨を連絡して、その日は、ふて寝しました。

15　で、翌日3日。この日も雨…。インスタのフォロワーさんと、東峰神社近くの歩道で撮影。
　

16　


　この30分後、日本初飛来のガルーダのピカチュウ2号機を撮ろうかどうしようか考えてたら、着陸してしまい、せっかく来たから、条件悪いけど、両面撮ろうと、ひこうきの丘に行って、待ってましたが、全然出て来ない。携帯なくて、無線が頼りで、聞き逃した？でもチャーリィさん（キャノンの御大、この日、ガルーダからのオーダーで、撮影に来られたみたいです）は、車で待機してるし…。と思いながら、段々やる気がなくなって来て、空港の展望デッキ逝ってみようと思って行ったら、ちょうどプッシュバックしてたみたいで、撮り逃し（この日、約1時間遅延…）。これで完全にやる気なくなって、撤収しました。

　家に帰って来て、SIMカードの入れ物のボタンを押しても開かず、i cloudも暫く開いてなかったからか、ロックが解除出来ず…。仕方ないので、新しいの買いに行って、新品の箱開けて、新しいSIMカード入れてもらった後、壊れた方のカード入れのポッチを押してもらったら、見事開いて、電源も入るという始末…。恐らくシムカード入れの隙間から、雨水が混入したのだろうと…。無駄に高い買い物をしてしまいましたが、5年以上使っていたし、バックアップ取れないから、隣に置いて、データ移行出来るしで、納得しての買い替えでした。

　4日は、見事に晴れ渡って、良い写真が撮れたようですが、今回は、珍しいチャーター機を撮りに行ったと思っておきます。数名のフォロワーさんが、声を掛けてくれてましたが、天気悪いのと、時間が合わずで、お会い出来ず、残念でした。また来年以降、チャレンジしに行きますので、その際は、宜しくお願いします。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

おまけ
　北風だったので、あまり撮りませんでしたが、未だ夜しか見た事ない、らーちゃんを。
　

　こんばんは。土曜日のお話。RF100-500の調子が悪くて、本体側に問題があるかもなんですが、点検に出しているので（再現出来るまで、返却しないでと言ってあります）、天気の怪しい成田遠征に向けて、連れに、EF100-400と離陸機攻略のため、EF70-200 F2.8を借りに行きまして、約２時間ほどでしたが、70-200で、練習をしておこうと思い、スカパーに行きました。

1　スカパー北側で、三脚使用しましたが、打率の低い事…。立ち位置ミスって、斜め追いになるので、なかなか上手く撮れずでした。
　

2　ブレブレの１枚ですが、初めてB6の上がり練炭撮れたので。スマホだと分からないぐらい微妙ですが。


3　JALは、B6、B8、たまに350、77Wなので、イマイチ面白くない…。
　

4　ほんのり上がり練炭。
　

5　もうすぐ開幕のミャクミャク。ブルーをどうしようか悩んでますが、飛行ルートが出たら、大阪らしい風景で撮りたいと思ってます。天気悪かったら行きません。万博自体は、夜のパビリオンを撮りたいので、会期終盤に１回だけ行こうと思ってます。
　

6　ANAも夏スケは、夜にトリプル入らずで、全く楽しくないです。こちらは、B787-10。
　

　ほんの少しでしたが、練習出来ました。現在、成田の予報がイマイチのため、遠征を中止しようか悩み中なんですが、インスタのフォロワーさんが、休み取って、会いに来ていただけるので、どうしようかなって感じです。今週末に判断しようと思ってます。天気が悪ければ、南風でのカタールの練炭、北風での380、747の上がり練炭、ベイパー狙いでも良いのですが、雨は、流石に勘弁なんで…。


最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　こんにちは。当初撮影予定にしていた、三重県志摩市のあづり浜が、全くお話ならない場所からアンタレスが出て来たので、急遽場所を変更して、某漁港から撮りましたが、絵面が全くダメで、せっかくの好条件を無駄にしてしまった…と帰路に着いていたんですが、帰り道にふと発見したこの場所で、綺麗な朝焼けと共に撮れました。
満足、満足。自分なりですが、天の川の現像も、だいぶ上手くなったなと自画自賛しています(笑)。

2025.3.1　三重県志摩市　国道260号線の歩道にて

SS13秒 F2.8 ISO2000で9枚撮影後、Lightroom c.c＋Photoshopで各種補正後、Sequatorで、加算平均合成


最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　こんにちは。日曜日の関空撮影記です。関空に滅多に来ない、スクートのポケモン目当てでしたが、シップチェンジ？見間違い？で来ないのは分かってましたが、マレーシアのトラ、カタールのA350-900、コリアンのA350-900、エミレーツの新塗装など撮ってないのがそこそこ来たので、電車で行って来ました。はるかでいったから、往復約1万円…。直通だから、まあ車で行くより、楽ちんなんで、良いんですが。関空は、2023年11月以来となりました。

1　やっとお目にかかれたんですが、メラメラ。これの存在をすっかり忘れていて、駐車場に行ってしまい、ギリギリになってしまったので、証拠写真です。
Malaysia Airlines Airbus A330-323 Harimau Malaya Livery


2　後は、適当に。時系列バラバラです。初捕獲のカタールのA350-900。JALの国内線と同じタイプ。


3　
　

4　比較的暖かかったので、結構メラメラがでてしまいました。


5　南風運用で良かったです。


6　これ以外のスペマが撮りたいのですがね。


7　綺麗だから良いのですが。
　

8　エミレーツのフレイター。こちらは、旧塗装。


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10　10時から長距離路線が、一斉に出発していきます。


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15　初捕獲のコリアンのA350-900。
　

16　同じく。
　

17　同じく。これは、背景の明るさ下げ過ぎですね。左が暗い。時間ある時、修正して、差し替えます。
　

18　やっぱりB747は、テンション上がります。


19　こちらも初捕獲のお目当て。
EVA Air Airbus A321-211 Pinky Jet Livery


20　同じく。
　

21　同じく。
　

22　こちらは、左右デザイン違いですが、やっと両面撮れました。
　

23　同じく。
　

24　で、またコリアンのタヌキ。


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26　コリアンは、B737Max、B787-9といろいろ飛ばしてくれてます。昼のランウェイチェックのため、いつも数機レフトに降ろしてくれます。これは、無線聞いてないと分からないですね。若干逆光が残念。


27　もう1機は、小さかった…。
　

28　エミレーツは、駐車場から。なかなか日本に来てくれない、新塗装。
　

29　タッチダウン。
　

30　この日、展望デッキが延長営業だったのと、エミレーツが、メラメラ酷かったので、再びデッキへ。
　

31　カタールとキャセイの出発を見送って、終了としました。カタールは、練炭狙ってみたけど、周りが明るくて、分からず…。営業終了間際のユナイテッドのトリプルが、良い練炭出てそうな、エンジン音させてました。


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　そんな訳で、もうちょっとしたら、夏スケジュールですが、伊丹のANAのトリプルは、夜ないし、工事もしてますから、4月頭まで飛行機は休みまして、末から、夏の天の川が撮れ始めるので、こちらを頑張ろうと思います。3月1日が、何とか撮れそうなんで、伊勢辺りに行ければと思ってます。

　あと4月2日から、開花状況、風向、天気次第ですが、成田に、初のサクヒコチャレンジに行こうと思ってます。1日夜には、都内（羽田にエミレーツのトリプルとまだ撤退してなかったヴァージンアトランティックだけ撮りに行こうかなと）にいてると思いますが、今回は、成田で2泊予定で、ホテルは、押さえました。もしお時間合う方おられたら、LINE、こちらのDMでも結構なんで、お知らせください。インスタのフォロワーさんなどともご一緒予定なんで、それでも良いよという方、お願いします。4日の夜に成田から帰る予定してます。


大変長くなりましたが、最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　おはようございます。先週末から大寒波到来で、珍しく自宅周りも積もりました。職場は、50センチぐらい積もったようですが、金曜日、有給で休んでたので、ラッキーでしたね。

　雪が降れば、お決まりの『米原駅＋新幹線＋スプリンクラー』なんですが、先週土曜日のドクターイエロー上り検測（T4引退したので、T5が走ってます）は、数百人が押し寄せたらしいです…。混むと分かってたので、この日には行かず、日曜日に行って来ました。珍しく、自分がイメージしたのが撮れたのもあるので、一部、撮って出しです。

　車で行くと、時間がかかるので、電車で行こうと、JR守山駅に向かいましたが、国道１号線が、トゥルントゥルンで、行くだけで、疲れました。で、新快速に乗って、北に行くにつれて、白銀の世界に。こんだけ積もってたら、スプリンクラーも動いてるでしょう、と思いながら、到着して、入場券を購入、下り線ホームに降りて、撮影を開始しました。同業の方は、20人ぐらいでしょうか。適当に流し見してください。

１　太陽が出ると、なかなかに良きでした。白トビに気を付けないといけませんので、設定は、なかなか難しかったです。こちら上り線です。


2　手前の表示板がイマイチですが、これは、なかなかお気に入り。架線のゴチャゴチャ感が良きです。


3　肝心のスプリンクラーの写真ですが、徐行運転＋ダイヤの乱れで、かなりスピードが落ちていて、なかなか思ったようなのが撮れずで、難儀しました。こちら下り線。
　

4　もっと雪を巻き上げて、スプリンクラーがバシャッって感じで、先頭車両に当たるのを撮りたかったのですが、電車が進入してくると、水圧が弱くなるようで…。ホームの人にかかったらいけませんからね。


5　ホームから外れたスプリンクラーの水圧は、かなり強い感じで、ケツは良い感じで撮れるんですけどね。こんな感じで、先頭車両も撮りたかったのですが。これは、多分屋根の雪が落ちる瞬間だと思います。


6　これなんか、ヌメッとした感じが最高です。これは、撮って出し。シュプリームなのが、良きです。最近、やっと、ぱっと見で、シュプリームと他の車体の見分けが出来るようになりました。


7　途中、結構な雪の時間帯もあり、ピントが、雪に持って行かれて、なかなか上手く撮れず…。これもシュプリーム。
　

8　最高速近くまで速度が出てたら、カッコいいのですが…。
　

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10　4時間で、5800枚ほど撮って、撤収しました。
　

　思ってたようなのが撮れず難儀しました。これなら、在来線の新快速が止まらない駅で、120キロほど速度が出ている新快速を撮った方が、楽しかったかなという印象ですので、次回、雪が積もったら、新快速を撮ってみようと思ってます。

　今月21日からディズニーリゾートコラボの新幹線が走るのですが、16両フルラッピングのため、何処から撮ろうかなと考えてます。今のところ、下り線は、野洲市～近江八幡市の間の田んぼ道、上り線は、愛知川橋梁かなと思ってますが、引きで撮らないといけないから、多分、何が描かれているか分からない写真になると思います。運行情報も出ますので、興味ある方、見に行ってみてください。


最後までご覧いただき、ありがとうございました。