ぼさぼさ頭のブログ一覧

　こんばんは。今日は、非常に良い天気で、洗車したかったのですが、今晩から下り坂なんで、グダグダしてました。昨晩からのお話になりますが、みん友さん達と出来るだけネタがかぶらないようにしているので、何かないものか？と考えていたら、月齢、天気が絶好でしたので、こちらのブログで初めて天の川を撮影出来た西はりま天文台に行って、最近飛び始めたスカイマークとバスケットボールのプロリーグであるＢリーグとのコラボスペマ機を神戸空港でついでに撮ろうと計画していましたが、今日は、残念ながら、神戸空港に来なかったので、この時期の天の川が見える方角を考えて、四日市市に行ってみました。

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　３月の天の川は、横に長くなり、夜明け直前が一番よく見えるらしいので、それまでタイムラプスを作ってました。左下の光源は、セントレアだと思いますが、ＵＦＯみたいな飛び方をする機体があって、面白かったです。

2　設定　ＳＳ１５秒、Ｆ２．８　ＩＳＯ８００で６００枚撮影、ソフトで合成




　タイムラプス撮影中、もう１台のカメラで天の川が撮れるかいろいろ設定をいじってましたが、怪しいな～と思ったので、保険で工場夜景を撮っておきました。

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　車のサイトなんで、今年は、出来るだけ、車も一緒に撮影しようと思っていまして、普通に撮っても面白くないので、いろいろ周りを見渡して、↓のような写真も撮ってみました。あまり見ない構図なんで、どうやって撮ろうか考えていると、楽しかったです。

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　お目当ての天の川ですが、何となく写っていますが、薄い雲にも見えるし、これだけ光源があると上手く写らなかったので、ボツにしました。また折を見て、星が綺麗に見える場所に行きたいと思います。

　で、そのまま帰ろうかと思いましたが、四日市市の工場夜景を撮り始めて、行ってみたい公園があったので、立ち寄ってみました。場所は、垂坂公園です。夜景も綺麗らしいですが、展望台までの道のりが真っ暗らしいので、ビビって行けてませんでしたが、夜明け前なら大丈夫だろうと思いましたが、想像以上の綺麗な朝焼けに、朝の投稿でもコメントをいただきました。ありがとうございました！

6　現像は、ほとんど触ってませんが、目で見た綺麗な色を出すのに苦労しました。


7　キリンクレーンと朝日。今日のお気に入りです。


　天の川は、残念でしたが、綺麗な朝焼けに心洗われて、撮影を終えた後、散歩に来ていた地元の方々とお話してました。東の聖地、川崎の工場夜景の事も良くご存知で、ライバル心むき出しでした（笑）。昔は、公害で、ご苦労されたこともおっしゃってました。

　明日は、天気も下り坂ですが、雨ならではのモノを撮りたいと思ってますが、来週、スペシャルゲストをお迎えしての撮影オフがあるので、それまで行きたくないな～とも思っているので、総会の資料作りでもしてようかと思ってます。

（撮影地　三重県四日市市　塩浜地区、垂坂公園）




今日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。







　

　おはようございます。金曜日は、横浜、昨日は、今日まで鈴鹿サーキットで開催されているファン感に、師匠Ｒｉｎａパパさんとご一緒させていただきました。

　今年は、トヨタ自動車との共催で、いろんな車体が展示、走行しましたが、西日本では滅多にお目に掛かれない、昨年のレース終了後、永久保存されることになった車体が走行してくれることになっていたので、それを見に行きました。

　昨日は、コース東側でのイベントだったので、撮影ポイント、設定、構図のポイントから教えてもらい、後は、ひたすら連写、連写、連写しまして、断捨離含めて約３０００枚撮ってましたが、使えそうなのは、約１０枚でした（笑）。しかも８耐仕様のバイクは、全滅でした～。モテギでＭｏｔｏ　ＧＰやってますが、Ｖ.ロッシが引退するまでに撮影に行きたいので、また練習しに来たいと思います。スーパーＧＴの車体メイン、似たような写真が続きますが、ご覧ください。日の丸構図に注意してくださいね～って言われてましたが、ほとんど日の丸になってしまいました（笑）。

機材　キャノンＥＯＳ　７Ｄ　Ｍａｒｋ２＋キャノンＥＦ－Ｓ５５－２５０ｍｍ＋ＮＤ８フィルター

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2　これが昨日イチでした。


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　そして昨日の一番の目的である２輪、４輪でルマンを制したコラボ走行です。ＴＳ０５０は、ルマン優勝のまま、永久保存されるそうですが、この日のために、わざわざドイツからＴＭＧのスタッフが来日しての走行でした。儲かってる会社だから出来る事ですね。

16　ＴＯＹＯＴＡ　ＴＳ０５０　２０１８年ルマン２４時間耐久レース優勝車


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１８　ＨＯＮＤＡ　ＣＢＲ１０００ＲＲ　ルマン仕様


　で、特別ゲストで、トヨタの豊田社長とホンダの八郷社長がそれぞれ自分のメーカーの車体を運転して登場しました。１コーナー付近にいていたので、写真は撮れませんでしたが、両社長の声の若さにびっくりしました。八郷社長ドライブのＣＢＲ、撮影出来ませんでした。

19　豊田社長ドライブのヤリス　ＷＲＣ２０１８仕様


　自治会の寄り合いがありましたので、ここで撤収させていただきました。後程、師匠の綺麗な流しのブログがアップされると思うので、先に下手くそ流しをアップさせていただきました。今回思ったのは、カメラを振るのが早すぎていました。バチピンもあったんですが、軒並み車体が半分ぐらいしか写っていなかったです。みんカラ内でも仲間内でサーキット走行を楽しまれている方が多いですが、撮影の練習がしたいので、お声を掛けてもらえたらな～と思っています。

　この場を借りまして、ご一緒していただいたＲｉｎａパパさんにお礼申し上げます。カメラネタで、車のサイトで、車関係のブログを久々にアップしましたが、次回は、また飛行機か鳥さんネタに戻るかと思います。


本日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　おはようございます。３連休の方が多いと思いますが、仕事の方、ご苦労様です。僕も３連休でありますが、久々の名港トリトン、セントレアの飛行機を撮りに行きました。以前撮った写真とあまり条件も変わらず、ただ広角になったぐらいで、代わり映えしませんでした。タイムラプスも撮りましたが、途中でデカイ雲が通過してしまったので、ビミョ～でした。ごくわずかですが、動画にもしてみました。

１　以前撮影のトリトン（ＥＯＳ　９０００Ｄ＋ＥＦ-S １８－５５ｍｍ）



機材　ＥＯＳ　７Ｄ　Ｍａｒｋ２＋シグマ１４－２４ｍｍ　Ｆ２．８

設定　ＳＳ　１５秒、Ｆ２．８、ＩＳＯ　１６０、３秒間隔で１００枚撮影、合成、ＪＰＥＧ撮影のため、無加工

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３　絞って光芒を出したのが↓



　トリトン撮影後、久々のセントレアでしたが、行くならいつもと違う場所で撮影しよう！と言う訳で、対岸にあるりんくう緑地に行ってみました。こちら、駐車場が１日５００円と言う低料金でしたので、選んでみました。着陸機は、かなり遠かったので、離陸機メインで、撮影しております。大好きなボーイング７８７となかなかお目に掛かれないスカイチームアライアンスのスペマを上げときます。隙間の調整で、少しトリミングしてます。

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　あまりの爆風で、心折れながらの撮影、天気も良く、絵になる雲もなかったので、機体メインで撮影して、名古屋の夜景でも撮って帰りましょう、と言う訳で、愛知芸術文化センターと東山スカイタワーに行ってみました。本当なら名古屋駅前にある高層ビルの展望台に行きたかったのですが、撮影するには、かなり困難な展望台と言う事で、↑の２つにしました。ちなみにセンター展望台は、入場料無料、スカイタワーは、入場料３００円ですが、１７時以降駐車場が無料開放されています。テレビ塔が、耐震工事中で、イルミがなく、夕方のちょっとだけ焼けた写真をアップしておきます・・・。

　毎度のことながら、雲台ブレによる下手くそ写真ですが、アップしておきます。練習しないと上手くなれないけど、なかなか上手く出来ないものです・・・。雲台は、買い替え検討中です・・・。

８　愛知芸術センター　展望回廊



９　東山スカイタワー



　スカイタワー、めっちゃ綺麗でしたが、窓ガラスが汚すぎて、余計に上手く撮れませんでした・・・。今日は、天気もビミョ～なんで、家で大人しくしてようと思います。


本日も最後まで見ていただき、ありがとうございましたorz。


昨日のお気に入り
　りんくう緑地のちかくにあるイオンで撮りました。常滑は、招き猫推しなんでしょうかね？たくさん置いてました。（携帯で撮影）

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　おはようございます。早朝からグダグダブログで失礼します。昨日の話になりますが、７Ｄ　Ｍａｒｋ２が戻って来ましたので、カワセミさんのダイブと千里川の旅客機に写る誘導灯の撮影を本格的に練習して行こうと言う事で、○○川と千里川に行って来ました。

　○○川では、初のガチ撮影をしようとデカ三脚を持ち出して行きましたが、常連のジジイ連中にいちゃもんを付けられて、カチンと来ましたが、ここはこらえて、違う場所でカワセミさんを探したところ、前回と同じ場所、同じと思われる個体に会えましたので、遊んでもらいました。

１　ＥＯＳ　７Ｄ　Ｍａｒｋ２＋シグマ１５０－６００ｍｍ＋伊丹仕様三脚


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　まだこの個体の行動パターン、どの辺りにダイブするか分かってないので、全然撮れませんでしたが、この日も散歩中の方々から、あっちにいたよ、こっちにいたよ、２匹一緒にいたよと教えてもらったり、写真を見せてと言って貰ったりして、ジジイ連中のイライラも収まりました。もう少し早く来ていれば、２匹一緒の撮影が出来たのにな～と思いましたが、頻繁にダイブしてくれたので、良い練習になりました。ま、全然撮れませんでしたけどね（笑）。練習あるのみですね。

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　あらかじめピントを合わせた置きピンで撮影される方も多いようですが、そんなの無理ですわ。約１時間程度遊んでもらった後、どっかに行ってしまい、そこから１時間ほど戻ってくるのを待ってましたが、戻ってこなかったので、仮眠、バッテリー充電してから千里川に行きました。家族連れは多かったですが、ガチ撮りの方は、少なかったですね。この日も良い天気で、綺麗な夕焼けの中、パッと見、千里川で撮影する機材ではないような機材で挑みました。

５　ＥＯＳ　７Ｄ　Ｍａｒｋ２＋ＥＦ５０ｍｍ　Ｆ１．８＋椅子代わりの脚立


　なかなか単焦点５０ｍｍ１本で撮影している人もいないと思うので、似たような写真が続きますが、ご覧ください。この日も大変良い夕焼けで、へ～と思うような写真が撮れました。着陸機のみ撮影して来ました。以下の写真は、ノートリです。

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　滑走路の誘導灯も点灯して、久々でしたので、以前から教えてもらっていた師匠のアドバイスを思い出しながら、ＳＳ1/１００から始めて、1/８０で頑張ってみました。師匠からどんなコメントが貰えるか楽しみにしておきます。貰えるかどうか分かりませんが（笑）。

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　そして恒例のカップルシリーズです。明るい方の写真に写っているディズニーリゾート３５周年記念ジェットは、５日で運行終了みたいです。

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　７Ｄ　Ｍａｒｋ２で初めて夜の千里川を撮影したと思いますが、９０００Ｄと比べて、同じＡＰＳ－Ｃ機と思えない高感度耐性、ＡＦ性能も段違いで、流石キャノンのＡＰＳ－Ｃ機のフラッグシップだと思いました。今日は、立ち位置が微妙で、イマイチ誘導灯のカラフルさが出ませんでしたが、なかなか楽しく撮影出来ました。初めて千里川に撮影に来たお兄さんに話しかけられて、いろいろ僕なりの設定を伝授させてもらい、帰り際にも丁寧にあいさつに来てくれました。昼間のジジイ連中に見せてやりたかったです。


昨日のお気に入り
　ちょっとＩＳＯが高すぎましたが、千里川に行き初めて、一番の写真が撮れました。多分今年のベスト３に入る出来だと思います。

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今日も長々と失礼しました。最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　こんばんは！大坂選手のＧＳ優勝、嵐の活動停止発表など、家にいない間に世間は、動いてるな～と感じたこの週末でした。しかし宮根さん、ネットで噂になってましたが、確かにちょっと怖いですね（笑）。

　さて滋賀県でも土曜日明け方から雪が降り始めた訳ですが、土曜日は、大阪に行きましたので、今日は、ＪＲ米原駅の冬の風物詩のカッコいい写真を撮りに行こうと、久々電車に乗って行きました。が、雪もほとんど溶けていて、ツイッター情報で、昼以降スプリンクラーも止まったという情報を仕入れてしまい、残念・・・と思いながら、折角来たので、今後のドクターイエロー撮影のロケハンと流しの練習をしました。

　こちらのブログが意外と評判良かったので、２匹目のどじょうを狙いに行ったというのもありました。前回のブログで、各写真に番号を振ってみては？というご意見をいただきまして、今までは、長文ブログだし、完全な自己満写真なんで、サラッと見てもらえたらという思いでしたので、あえて振ってませんでしたが、フォロー制導入以降、カメラを本格的にされている方が多くなってきましたので、アドバイスなど頂けたら、勉強になると思うので、今回から番号を振って行きます。


　今回本当に撮りたかった写真ではありませんが、見てやってくださいorz。まずは、定番の編成からです。

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　次に流しですが、正直全て失敗写真ですが、自分なりにカッコよく撮影出来たものを現像でイジッてみた写真です。とりあえずレンズがデカすぎました・・・。お気に入りは、ナシということで・・・。

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　旅客機の流しも満足に出来ないのに、新幹線の２５０キロの流しなんか出来る訳もないですが、ドクターイエローとか、ブルーインパルスなど戦闘機の流しもしてみたいので、練習して行こうと思ってます。

※　僕が本当に撮りたかった写真、気になる方は、『米原駅　スプリンクラー』または、『横山トンネル　スプリンクラー』で検索してみてください。超カッコいい写真が多数見れると思います。



本日も最後までご覧いただき、ありがとうございましたorz。