ぼさぼさ頭のブログ一覧

　こんばんは。今年も春がやって来ました。桜とか花を撮るのは、苦手なんですが、又兵衛桜と伊丹空港周辺の公園で撮って来ました。

　3月半ばから、系列会社の選別作業も重なって、仕事が非常に暇で、残業するな指令が出ている状態なので、手の空いてる時間帯は、天気、雲予報を見ていましたが、3月27日の夜勤中に、28日の予報が絶好だったので、急遽休みまして、奈良県宇陀市の又兵衛桜に行って来ました。

1　夕方到着で行きました。駐車場渋滞が出来てるかなと思ったら、結構空いてて、管理のおじさんと少し話しましたが、平日だったのもあってか、ほどほどの人出だったみたいです。で、この28日に、満開宣言が出てました。


　で、三脚で場所取りをしてたんですが、今年は、ほぼベスポジを取れました。天の川が出てくるのが、午前2時半ぐらいだったので、そこからだらだら過ごしまして、夜になって、たまに試し撮りをしながら、出てくるのを待ちますが、その間にも、人が増えるわ、増えるわ…。今年は、周りから罵声など聞こえることもなく、両隣のおじさんと話しながら、出てくるのを待ちました。

　この日の宇陀市、放射冷却の影響で、くっそ寒くて、千里川完全防寒仕様で撮影してましたが、心折れそうでした。いちよ2台体制で撮影してましたが、レンズヒーターを付けてない方が、すぐ曇ってしまったので、結局1台で撮影しました。

2　で、天の川が出て来まして、撮影しました。


　天の川の現像も人それぞれだと思いますが、いつも見ているとある方の動画で、日本で地表に近い天の川を撮ると、どうしても赤っぽく映るので、それを直す方法を出されていたので、真似してみました。ただもともと緑っぽく映っていた桜が、いっそう緑被りしてしまい、花じゃなくて葉みたいに見えてしまい、あれこれやってみましたが、元の画像が悪いので、直らずでした。いつも桜の色を出すため、ライトを桜に当てる方がいるので、それを狙って、風景用の写真を撮っているのですが、今年は、白飛び写真ばかりで、使えなかったので、こんな感じになってしまいました。また来年チャレンジします。

　で、4月に入っての1日。週間予報では、下り坂の予報でしたが、なんだかんだで良い天気になりまして、桜と飛行機（通称サクヒコ）に初チャレンジしてみました。

3　かなり散ってまして、場所選び苦労しながら、撮影しました。


4　が、ぜんぜん思ってたのが撮れないので、30分で諦めて(笑)、フォトショで合成作りました。飛行機を切り抜いて貼っているので、違和感ありありですが。


　伊丹周辺で、桜が咲いている場所が、他にあるようで、そちらで撮るのが、正解のようです。こちらも来年の課題に残しておきます。

5　これは、合成じゃないです。


6　少し前にTwitterに、JALのアマビエ様が剥がされたと出ていまして、運行情報では、アマビエジェットで運航しますと出ていたので、確認したら、やっぱり剥がされていました。下からしか見えないスペマでしたが、お役御免と言ったところでしょうか。


　この日、日中は、かなり暑くて、特に撮りたい機体もなかったので、すこし昼寝をしまして、トイレがてらに、某商業施設から、幾つか撮りまして。

7　延長なったら、ほぼ毎日来ているたくあん。午後からは、空は、真っ白。


8　那覇伊丹便に入っている鬼滅の3号機。


　午後6時ぐらいから、千里川へ。この日の目的は、伊丹発羽田行最終のANAの722。722は、スペマの可能性が高いので、鬼滅かたくあんどっちかなと思ってたら…。

9　午後19時過ぎ、たくあんが降りて来たので、最終は、たくあん確定。珍しく夜の着陸機を。Pure Raw３、非常に優秀です。


10　で、最近、練炭出ない機体と相性良くて、気合が入りまして。前にB3がいていたので、離陸待ちを。


11　で、いよいよ滑走路進入。嫌な予感がしたので、SS1秒を、0.5秒に、ISOも倍の5000にしましたが、やっぱり止まってくれず…。辛うじて見れるかなと言う1枚。一番噴いてる1枚でしたので、止まって欲しかった…。3秒止まってくれると、現像で、何とか出来るんですがね。この角度は、難しいです。


　そんな訳で、今年の桜を撮り終えました。あとは、長野県阿智村の鯉のぼりと天の川、昨年、葉桜で撮影した、白馬の野平の1本桜を撮りたいのですが、こればっかりは、天気と相談なんで、タイミング合えば、行こうと思います。


おまけ
　GWですが、ほぼ9連休になりそうなんで（うちの職場は、全くアテになりませんが）、当初福岡空港に遠征しようと思ってたんですが、夏スケジュールになって、コロナ前の機材に戻す航空会社が多く、撮りたい機体が撮れるチャンスが出て来たので、成田空港の遠征に変更しました。休みが合えば、ご一緒したいと言っていただいているので、予定を書いておきますので、LINE、DMいただければと思います。

　4月29日夕方　成田入りして、5月4日夜に帰ります。5月1、2日、羽田空港のJALの工場見学の予約が取れているので、日中、羽田にいてますが（1日は、キャンセルする可能性が高いですが）、29日～1日、カタール航空のA350の練炭チャレンジがしたいので、夕方には、成田に戻ってます。他にも練炭出る機体が飛来していますが、出発時刻の関係で、ANAのトリプル並みの練炭チャレンジが出来るのは、カタールぐらいかなと思います。あと練炭が出るのを確認しているのは、ルフトハンザカーゴのB777Fですが、その日に出発機があるか不明です。お会い出来る日に、練炭出そうな機体は、調べておきます。

　今回の遠征のメインの目的が、フィンエアー100周年記念のムーミンのスペマ、エルアルイスラエル航空です。エルアルは、成田だけですが、フィンエアーは、羽田が、デイリー、成田は、週4便だったと思うので、羽田に飛来したら、羽田に行きます。ANAのホヌさんは、到着便は、夕方なので、撮れると思いますが、トリプルの日もありますので、それも調べさせてもらいます。出発便は、夜になります。

　フィンエアーの兼ね合いもありますが、ほぼ成田で、ひたすら飛行機を撮ってますので、比較的、時間も合わせられると思いますので、お時間合う方がいれば、宜しくお願いします。







長くなりましたが、最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　こんばんは。金曜日から３連休、桜も８分咲きぐらいになって来ましたが、残念な天気のため、家でゴロゴロしてます。金曜日ですが、ANAのスターウォーズジェットが、いよいよ終了か？という噂がずっと出ていましたので、羽田に行くつもりしてましたが、悪天候で、行く気がなくなり、伊丹空港の午後の羽田発722（スペマの可能性がある設定）に賭けまして、夜勤終わりで行って来ました。約１か月ぶりの伊丹でした。

1　横着な止め方をしていますが、平日で、貸し切りだったので、お許しを。


2　ついでに那覇に戻る、鬼滅の３号機と。伊丹那覇で、この機体は、珍しいかなと。


3　久々平日に来ましたが、貸し切りで、良い感じでした。


4　この日の羽田便は、珍しく9号機でした。


5　夜にこの並びで来てくれたら、確実に止まるのに。


　とりあえず来るかどうか分からないので、昼寝しながら、待ちまして。アプリで、状況を確認してましたら、無事に午後の722にたくあんが、入りましたので、準備して待ちまして。

6　この角度で撮ってなかったので、無事撮影完了。


7　後ろ姿も。


8　上りは、スカパーで撮りますかねって感じで、真ん中辺りで、少し撮影。


9　たくあん登場。


10　ちょっと彩度が強すぎました。ここまで黄色じゃないですな。


11　いろんな角度で撮りましたよ。


12　なかなかのブレっぷり(笑)。


13　カメラを持ち換えて。


14　寂しいなと思いながら、鬼滅と…。


15　ワンワの流しを撮りまして。


16　鬼滅と山桜。


17　整備？で来てたFDA。


18　かなり早い上がりで、伊丹感なく。


19　ワンワを見送って、スカパー終了。


　ここでインスタのフォロワーさんが、たまたま来られていたので、ご挨拶がてらに立ち話していたら、驚愕の運航継続決定を教えてもらいまして、流した涙を返せ～と笑っていました。ま、ちゃんと練炭撮れてないので、チャンスがあれば、撮りに行こうと思います。

　で、夜部門。Pure Raw3が、夜の着陸機に使えるのかの素材集めで、ひたすら着陸機を撮りまして、20時過ぎから、離陸機を撮り始めまして。

20　この日は、なかなかのバチピン率でした。Pure Raw3で処理した1枚モノ。


21　この日最終までいてたのは、羽田行最終が、トリプルだったからですが、練炭出ない機体で、萎えながら撮影。こちらもPure Raw3で処理した1枚モノ。練炭出ないのに限って、ビタ止まり、無駄に綺麗に撮れる悲しさ。


　これで撤収しました。Pure Raw3、処理に時間はかかりますが、いちよ使えますが、使い方が悪いのか、Lightroomに取り込んで、Pure Raw3に送って、処理が終わったら、Lightroomに再度取り込まれてしまうので、次の写真を再度読み込みしないといけない煩わしさで、日中の写真は、あまり変わらないので、夜撮りの写真だけ使っても良いかなと印象でした。


長くなりましたが、最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　こんばんは。３月の新月期が来まして、飛行機よりも天の川が撮りたいと思い、いろいろ調べた結果、伊勢が、マシな予報でしたので、行って来ました。

1　場所は、鵜倉園地。到着当初は、かなりの雲…。右側の赤っぽい星が、アンタレス。


　今回、場所選び、立ち位置ミスっています。三脚立てる際に、方角をしっかり調べなかった自分のミス。

2　いちよ恋人の聖地らしく、ハート形の入り江が目玉みたいです。暗すぎて、良く分からず。たまたま最初にこの場所を広めた方とお会いして、お話ししましたが、真珠養殖をされてるそうです。私有地のため、立ち入り禁止だとか。


3　とりあえずたまに試し撮りしながら、星が上がるのを待ちまして、ようやく見え始めました。


4　徐々に姿を現し…。


5　ようやく濃い部分も撮れました。これだけ違う現像方法しました。あまり好きな感じじゃないけど、薄雲で、クッキリしなかったので。


6　名物のオブジェと。ベスポジは、空かずでした。天の川のバンビもいちよ写ってますな。
　

　今回撮りたかったのは、水面に横たわる天の川だったので、自分的に納得行かず…。ここまで上がれば、濃さは違えど、地元で撮れますからね。来月、再チャレンジですかね。とりあえず来月頭までは、何とか撮れると思うので、桜と撮りたいと思います。


最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　こんばんは。今週は、特に予定もなく、伊丹も今月末まで夜のトリプルがないので、行かなくて良いなと思ってました。土曜日は、青ゴンの洗車、洗車傷が酷いので、コンパウンドで、どれくらい落ちるかお試しでやって、昨日は、プラグ、イグニッションコイルの交換の予約を入れていたので、サクッと交換してもらいまして。１発、失火気味で、良いタイミングでの交換でした。

　昨日は、小牧のオープンベースがあり、シグナス（政府専用機）が、珍しく展示されましたので、帰投だけでも撮りに行こうかと思いましたが、時間的に厳しかったので、諦めまして、家でゴロゴロしてましたが、タバコが切れてしまいまして、仕方なしに買いに出た訳ですが、みん友さんの投稿で、京都にこけしがいてたようなんで、ついでに見に行って来ました。

1　場所は、京都市下京区（JR京都駅から北へ徒歩約５分）にあります東本願寺です。


2　ARTISTS' FAIR KYOTO 2023というイベントの一環で、こけしが展示されたようです。このこけしは、バルーンです。


3　メインのイベントは、昨日までだったようですが、こけしは、12日まで横たわってるみたいです。


　コロナが猛威を振るっていた時は、外国人の方の姿は、ほとんど見ませんでしたが、昨日は、かなりたくさんの方をお見かけしました。少しずつ以前の賑わいが戻って来てますかね。

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5　せっかく来たので、京都タワーを。


　適当に散歩しながら、1時間ほどで撤収としました。今週末は、運行情報を見てからですが、ソラシドエアーのナッシージェットを神戸かセントレアで撮れればと思ってます。

　今週は、嬉しいニュースがいくつかありまして、小松に毎週飛来しているカーゴルクスが、夏スケジュールから、コロナ前の週3便に戻るのと、フィンエアーが、創立100周年を迎えるにあたって、ムーミンを描いたスペマを飛ばしてくれるようです。で、夏スケから、関空便が復活するので、チャンスがあれば、撮りに行こうと思ってますし、成田、羽田便も増便されるようなんで、遠征もしたいと思ってます。

　小松は、アグレスの新色をまだ捕獲していないので、それを撮りがてらに、マスクが撮りたいので、4月以降で、撮りに行こうと思います。


最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　こんばんは。年が明けて、間もなく横たわる天の川が撮れ始めるので、練習しておこうと思い、雲予報を信じて、南へ。水平線が見える場所なら、明け方直前に上がってくる夏の天の川が見えるかなと思い、和歌山県の橋杭岩で撮ろうと予定していましたが、明け方の雲予報が、イマイチに変わって来たので、三重県熊野市へ。

1　夜勤明けで行っていたので、仮眠を取りながら、のんびり移動して、日が落ちてから、撮影開始。実に素晴らしい星空が見れました。


2　で、以前から撮ってみたかった獅子岩で、グルグルを。ただし飛行機の光跡が…。フォトショで、処理してみましたが、星が多すぎて途切れてしまうので、このまま。方角的に東北東かなと思います。


3　で、鬼ヶ城で、しっかり撮ろうと思ってましたが、懐中電灯を忘れてしまったので、あまり無理せず、安全な場所で撮影しました。海沿いでの撮影に比べて、空気がクリアなのか、非常に綺麗な星空でした。風があったので、木の枝などは、ブレてます。


4　今回は、横着せずに、構図を変更するごとに、しっかりピン合わせをしました。


5　真っ暗な中の撮影、通路から落ちたら、海なんで、結構怖かった…。


　今回は、星空自体は、周辺減光補正以外、ほぼ撮って出し。風景部分は、シャドウのみ持ち上げてます。ノイズ処理は、いつもの加算平均合成（2は、比較明合成）で。いつもゴリゴリにやりすぎているので、出来るだけ、自然な感じでやってみました。時間にして、約５時間、夏の天の川が撮れなかったのは、残念でしたが、来月から、撮れ始めるので、また条件の良い日に行こうと思います。ショックだったのが、レンズヒーターを、どこかに落としてしまったようで、買い直しです…。で、買ったら、車のどこかから出て来そうな気がします…。

　日付が変わるぐらいに、移動開始しましたが、奈良～大阪周りでナビがルートを表示するので、ついでに伊丹にも少し寄って行きまして。

6　朝の那覇便が、ワンワでしたので、東水門から。かなり寒かったけど、日が当たって、良い感じでした。これなら橋杭岩に行っても良かったかなと思いました。


7　たまたまTwitterのフォロワーさんが、伊丹から長崎の便に搭乗されていて、撮って～と頼まれたので、撮影。


8　大好物のB787-9も。


9　

10　ワンワを撮って帰ろうと思ってましたが、９時過ぎ到着の羽田便が、たくあんにシップチェンジされて飛来したので、ついでに。たくあんも今年４月以降、どうなるか分からず、今日あたりから、トリプルの伊丹の飛来が少ないので、ラッキーでした。


11　で、これで帰ろうと思ってたら、13時伊丹発のトリプルが、鬼滅の3号機だったので、うたた寝しながら待ちまして。


12　鬼滅の1号機も来てくれました。


13　朝イチの水門は、良い感じで、日が当たります。先日、JALのトリプル国内線（3機）を5年度上期で、退役させると発表がありました。羽田往復の長距離便に入ってますが、最後ぐらいは、伊丹に来てくれないかなと思ってます。


　18時にトリプルが入ってましたが、眠いのと寒すぎで、早めに撤収としました。移動は大変でしたが、星に飛行機に満足な週末となりました。


最後までご覧いただき、ありがとうございました。