ぼさぼさ頭のブログ一覧

　こんばんは。今週、一部の人間をフィーバーさせていた超珍鉄鳥が、先ほど神戸空港を離陸していきました。


　その名は、ベルーガ。普段は、エアバスの生産拠点を飛んでいる、ボーイングで言うドリームリフターと同じ役割の機体です。まず日本では、お目にかかれない機体ですが、たまたま日本に特別ミッションで来るのでは？という情報を目にしまして、どうせ成田だろうと思っていたら、なんと神戸空港に来るということで、撮れるものなら撮りたいなと思っていました。

　僕が情報を知ったのは、20日ごろで、当初21or22日に到着予定という情報でしたので、フライトレーダーで仕事そっちのけで追いかけてましたが、遅れに遅れ、情報が錯綜してどれが正しい情報なのか全く分からず…。ただTwitterで、とある方の書き込みが、かなり真実味があったので、この方の情報を信じてみようと思いまして。

　フライトプランは、19日エアバス生産拠点のトゥールースからエアバスヘリコプターの生産工場があるマルセイユでヘリコプター積み込み、そこから21日にワルシャワ、22日にロシアのノヴォシビルスク、23日に韓国の仁川を経由して来ました。ここで、24日午後1時ごろ仁川を出発して、午後3時に関空に到着するという情報を仕入れたんで、夜勤明けで関空に向かいました。ただ一部の情報で、神戸空港に直で行くというのも流れていたんで、阪和道岸和田SAで様子見していましたが、普段、エアバスのヘリを運んでいるアントノフが来る際は、税関の関係で、関空に寄り道していましたので、ギャンブルで、関空第一駐車場へ。Twitterで、高度な情報戦が繰り広げられ、23日あたりから神戸空港には、かなりの人が押し寄せていたようで、やっぱり神戸だったかな…と思いながら、アプリとエアバンドを聞いていましたが、管制から関空の24Rの指示が出たので、心の中でガッツポーズして、駐車場屋上へ。そして22年ぶり（前回は、絵画輸送のため成田に飛来）、関西発飛来の機体を拝めました。

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2　ベース機体が違うので当たり前ですが、リフターよりは、小さいです。


3　こちらが、リフター。


4　ピーチの機体と。


5　フェデックスのいる貨物エリアに行くのかと思ったら、旅客スペースへ。正面から見ると、一層ブ〇イク…。右下の影は、人影です。


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　とりあえず空が真っ白だったのが残念でしたが、撮影出来て良かったです。当初、今週頭から休みの予定でしたが、短くなってしまい、明日から警報級の雪予報が出いるので、九州の遠征は、中止にしました。と言う訳で、ほぼ今年の写活は終了になってしまいますが、あと1回、千里川で、年末ご挨拶用、夜のバチピン350を撮りに行きたいと思ってます。


Merry Christmas！

　こんばんは。昨日からまた３連休でございます。元々今日は、自治会の草刈りでしたが、緊急事態宣言の影響で、来週に延期されまして、めんどくさいなと思っております。

　さて昨日は、夜勤終わりで、和歌山に行って来ました。と言いますのも、Nゴン繋がりのカメラ友達が、Nゴンを降りる事になり、取り付けされていたパーツを引き継がせていただくことになり、せっかくなんで、日没から約１時間程度ですが、月が出るまでの間、天の川でも撮りましょうと言う訳で、集合場所を白崎海洋公園にしてもらいました。

　で、下道で向かったわけですが、途中の奈良県内で渋滞にいくつか巻き込まれましたが、↓の写真が撮りたくて、撮影ポイントに向かいました。

1　休憩で立ち寄った道の駅。綺麗な青空でした。


2　たまたまインスタで見つけた写真ですが、撮影場所のヒントが、和歌山県某所としかなく、今回お会いした方に連絡を取って、撮影場所を調べてもらい、撮影出来ました。30分に1本の単線でしたが、珍しく1発で成功しました。連射になってなくて焦りましたが。手持ちで撮りましたが、線路脇の柵が写っているので、三脚使うべきでしたね。でも青空で撮れたんで、満足しました。真夏に撮ってたら、涼しげな写真で良かったんですが、残暑見舞いということで…。


3　移動再開して、海洋公園に到着。残念ながら、ドン曇りになってしまいましたが、なんか神秘的な写真がいろいろ撮れました。初めて来ましたが、圧倒的な風景でした。星景写真で有名な、展望台に上がる螺旋階段。


4　展望台から、いろいろ撮りました。


5　海のない県に住んでいるので、海を見るとやっぱりテンション上がります(笑)。


6　ちょっとだけですが、夕焼けも見れました。


7　展望台で一通り撮影して、しばらく雲が切れるのを待ちながら、談笑してまして、雲予報では、多分無理だろうなと思ってましたが、ほんのわずかな時間、天の川が出ている方角だけ雲が切れて、海洋公園の星空のポテンシャルを見ることが出来ました。SS13秒、F2.8、ISO3200～5000で5枚撮影して、加算平均合成しました。


　天の川横の筋は、町中の商業施設のサーチライトか何かだと思いますが、合成で消せなかったので、諦めました。これでも薄雲がかかり気味、風もほぼなかったんで、日中の湿気も飛んでないと思いますが、素晴らしい星空に、夢中でシャッターを切りました。

8　展望台に向かいましたが、残念ながら、また雲が広がってしまい、撮影出来ず。縦構図で撮っておくべきだったと反省してます。


　天気も下り坂で、これ以上待っても晴れ間が見えそうになかったので、撤収としました。夜勤明けで行ってましたので、途中の道の駅で4時間ほどダウンしてましたが、下道でのんびり帰ってきました。今日の午後にディーラーに行って、6か月点検の予約をして、この時に今回引き継いだパーツを取り付けてもらうことにしました。取り付けが終わったら、ご紹介したいと思います。

　和歌山と言えば、JXTG和歌山製油所（旧東燃ゼネラル）の工場夜景が有名で、なかなか和歌山に行く機会がないので、チャレンジしたいとみん友さんにも連絡を取って、情報収集をしましたが、道が狭くて、初めて行くには、ちょっと敷居が高かった、夜勤明けで眠気がMAXに近かったので、今回は、諦めました。次回、和歌山に行った際には、明るいうちにロケハンして、撮影したいと思います。


最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　おはようございます。3連休中のぼさぼさでございます。昨日は、神戸にピカチュウが来るということで、撮影場所が優しくないので、悩みましたが、暇だったし、今月末から神戸市のシンボル、神戸ポートタワーが、数年間改修工事に入るので、工事の内容までは、把握してませんが、ひさびさに撮りに行きました。長くなりますが、流し読みしてもらえたらと思います。

1　その前に伊丹で空活。この日もスカイランド原田へ。良い天気でしたが、暑かった～。いつもの350とインター機材のトリプル狙いです。羽田からご到着。


2　羽田へお戻り。東は、青空でしたが、西から北にかけては、真っ白でした。


3　離陸前のこの姿が良いですね。


4　トリプルが飛んで、350待ち。超久々にA320Neo見ました。


5　那覇からご到着。この日は、10号機でした。間もなく11号機も飛び始めるかと思いますが、ワンワ仕様作ってくれませんかね？


6　定番アングル＋トリミングで。


7　折り返しの離陸前。バリバリの順光でした。


8　同じく。


9　離陸を見送って、神戸へ。下道で行きましたが、意外と近いなって感じでした。まずは、ポーアイしおさい公園へ。釣り人沢山いてて、南蛮漬けに良さげなアジが結構釣れてました。こちらのモニュメントは、メリケンパークのモニュメントと対になってるようです。右奥の建物は、神戸学院大学です。おしゃれだわ。


10　次に神戸空港へ。午後6時過ぎの到着で、機材的に厳しかったですが、手持ちで頑張りました。とりあえず羽田で撮れなかったので、証拠写真として。まだ4年以上飛ぶ予定なんで、セントレアとかで撮り直ししたいと思います。


11　同じく。デザインは、左右で若干違います。


12　待ってる間に、虹なんぞ。


13　曇って来て夕焼けはイマイチでしたが、明石海峡大橋もクッキリ。


14　ライトアップが、午後8時までなんで、急いでポートタワーが見える場所に戻って夜景の撮影を始めました。合成してノイズ処理しようと思いましたが、めんどくさくなって全て1枚モノです。暇な時間にもう少し綺麗な写真に差し替えようと思います。


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16　この日は、モザイクの駐車場が平日3時間無料なんで、前にある高浜岸壁で撮影しましたが、結婚式の写真撮影をされてる方が5組ほどおられまして、観覧車でも撮ろうかと思って準備してたら、1組撮りたそうにしてたんで、雨がぱらついていたのもあったので、どうぞどうぞと場所をお譲りしまして、コッソリ撮らせてもらいました。新郎さん、新婦さんを抱っこされて頑張っておられました。良い1枚が撮れたと思います。ちょっと幸せのお裾分けをいただいた気分になりました。フォトショで撮影スタッフを消したいけど、これは、これで良いかな。


17　ここでタイムアップで、消灯しました。初めて消灯風景撮影しましたが、写真で見るから良いのかもしれませんが、僕は、こっちの風景が好きですね。


18　掬星台に行こうか悩みながら、満月撮りたいな～と思ってましたが、雲が切れる時間帯がわずかにあったので、少しだけ撮影。夜景と満月、難しいですな。


19　あとは、望遠でアップを撮って、終了としました。


　ピカチュウは、ちょっと納得いかない感じですが、撮れる時にとっておかないと、いつ行けるか分かりませんので、まあまあな写活でした。今日は、午後から用事を済ませて、風景写真の師匠のお眼鏡に適うのか、天気イマイチですが、ロケハンに行こうと思ってます。

撮影場所
スカイランド原田、高浜岸壁


最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　こんにちは。昨日今日休みで、特にめぼしい被写体もなかったので、家でゴロゴロしてましたが、幸せの黄色の新幹線の上下線走行日でしたので、久々に両方撮影してきました。

1　どこで撮ろうか考えていましたが、先日、栗東市を通ったら、でっかい橋脚が出来ていたので、栗東市から野洲市にかけてバイパスが出来るようで、これが出来ると風景が変わってしまうと思いましたので、昨日の下り線は、野洲市運動公園の野洲川橋脚で撮って来ました。奥の山は、近江富士と呼ばれている三上山です。


2　ドクターイエロー通過。


３　滋賀県も早場米の出荷が始まってまして、滋賀県のお米、かなり美味いと思っているので、実家に新米が届くのが待ち遠しいです。今日は、少し季節感を出してみようと稲穂と撮ってみました。なかなかパンフォーカスが出来なくて、手前がぼけてしまいました。上り線の撮影は、空がイマイチな時が多いのが残念です。


4　待ってる間にガチャコン（近江鉄道）を。いろんなラッピング車両が走ってます。


５　家にいてても暇なんで、過去の写真をいろいろ再現像してました。現像も上手くなりたいもんです。
2019年9月　セントレアにて。


6　千里川の写真をもう少しうまく現像したいですね。
2019年7月　千里川にて。


7　お気に入りの1枚も。2019年11月　千里川にて。


8　これは、なかなか上手く出来たと思います。2019年11月　千里川にて。


9　これは、もうちょっとがんばりま賞ですね。2019年11月　千里川にて。


10　トリプルの練炭写真をもう少しクリアに現像したいけど、なかなか上手くいかないです。ウォーターマーク入れ忘れの撮影日時不明…。DxO PhotoLab 4を導入しようか悩んでます。


　名神の集中工事も始まって、かなり渋滞しているので、次の休みも自宅でのんびりになると思いますが、現像の練習でもしてようと思います。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。　

　おはようございます。昨日は、ヤボ用で、豊中に行きましたので、少しだけ伊丹にも行って来ました。特にお目当てもなかったのですが、たまたまなスペマが撮れましたので、いちよ備忘録で。あまりに撮る機体がないので、暇つぶしでタイムラプスも作りましたが、気が向いたらアップします。

１　先日、飛びモノ師匠のブログを拝見して、久々にスカイランド原田駐車場から撮影してきました。世界遺産登録記念のデカールが付いたイケメン。初捕獲。
　

２　同じく。


３　朝到着時点で、空港エプロンに見えていた、こちらも初捕獲のJAL JOMON JET。B737-800、左右同デザインでした。


4　で、いつものA350。朝の便は、５号機でした。


５　伊丹で久々に見た、B767のウイングレット付き。これを撮って、一旦野暮用へ。


６　野暮用が終わって、帰ろうかと思いましたが、午後のA350が、ロゴ機だったので、再びスカイランドへ。待ってる間、適当に撮影してました。↓は、午前中に撮った１枚ですが。
　

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８　で、那覇から１号機がご到着。


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12　薄日が差してたので、離陸は、某所から狙いましたが、久々に来たので、レンズ間違えて、小さくなってしまいました。日も陰って残念。これを撮って、撤収しました。


　先日の豪雨で、通行止めになっていた箇所は、通行出来るようになってましたが、滋賀県も感染者爆増、ベッド使用率も確か９割超えてたと思いますが、緊急事態宣言の対象地域となってしまいます。人混みには行かないように気を付けたいと思ってます。


最後までご覧いただき、ありがとうございました。