ぼさぼさ頭のブログ一覧

　おはようございます。先週半ばのお話になりますが、朝の羽田伊丹往復便で、JALのB777-300ER国際線仕様が、運用に入りまして、これは、撮りに行かねばと思い、金曜日夜勤で、カメラと着替えを持って出勤。そしたら、夜にA350に変更されて、ガッカリ…。定時だったから、小松の航空祭に行ったろうかと思いましたが、大人しく伊丹に行きました。

　ブログにする予定ではなかったのですが、ある方の参考になればと思い、作りました。夜の離陸機以外は、全て連れから借用中の2型EF70-200F2.8で撮影しました。

1　吹田SAで、朝カレーをいただきまして、久々の朝の千里川の手前側から、撮影開始。


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3　急に寒くなって、朝は、さわやかでした。朝は、人も少ないから、真ん中へ。


4　２号機の350。これが、トリプルの予定でした。


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6　午前の那覇便は、ワンワでした。


7　トリプルが撮りたかったね～。


8　ANAのトリプルも、冬スケジュールから激減します。


9　メラッチョが酷くなって来たので、一旦撮影終了。冬スケから、B787-9の飛来が多くなりそうです。


10　で、いつもの如く、夕方まで昼寝したり、少し買い物したりで、時間を潰し、夕方から、再び土手へ。この日は、かなり多くて、自分的ベスポジからやや右手に陣取りました。


11　18時台のトリプル。日が落ちるのが早くなったので、練炭も。この時間しては、珍しく、ビタ止まり。


12　こちらも久々の32Lのボンちゃん。


13　着陸機を頑張ってみましたが、６Dは、ノイズが少ないけど、合掌が遅い、7D2だと合掌は早いけど、ノイズが多すぎで、イマイチな出来でした。


14　F2.8でも暗いもんは、暗い。3.2に絞って撮ってますが。


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16　土曜日は、飛来の可能性が低いたくあんが来まして、羽田行最終になりそうだったので、場所移動。


17　JALのB8練炭は、写らず。


18　流しも練習するものの、まあ酷い出来でした(笑)。


19　那覇から到着。


20　降り練炭は、残念ながらどれも写ってませんでした。


21　ぱっつんぱっつん。


22　手持ちで頑張ってみました。背景がブレてしまいました。


23　流石に11月で終わりでしょうかね…。？


24　止まるか止まらんかの微妙な速度で動いていたので、ボ～ボ～なやつは、失敗しました。


　そんなこんなで、リンガーハットで、久々皿うどん食べて帰宅しました。たくあんの部分は、場所がちがいますが、宝塚バックの撮影、参考にしてもらえたらと思います。

おまけ　
①　これぐらいの好条件だと良いんですがね…。


②　8月にとうとう剥がされてしまったそうで。小松で見れて良かったです。
Cargolux Airlines　B787-8F　LX-VCM　Cutaway Livery



最後までご覧いただき、ありがとうございました。