ぼさぼさ頭のブログ一覧

　おはようございます。バカなおっさんです。金曜日からたった1機の飛行機が撮りたくなり、成田空港に再遠征して来ました。大変疲れました(笑)。今回も写真が多いので、ご注意を。前回と出来るだけ機体が被らないように、写真をアップさせてもらいました。今回も遠征なので、出来るだけ機体名も出していきたいと思います。

　今回の遠征は、ANAが所有しているエアバス社のA380　フライングホヌのチャーターフライトが開催されまして、昨今の状況で、もしかしたら日本の空を飛ぶA380が見れなくなるかも・・・と思ってしまい、行ってしまいました。勿論チャーターフライトにも申し込みして、当選すると思っていたので、休みを取っていた訳ですが、倍率約150倍だったみたいで、普通にハズレました(笑)。

１　前日は、結局ホテルに宿泊して爆睡。とりあえず朝イチ、カーゴの降りを撮影しに畑ポイントへ。結局Aランに降りて撃沈。空真っ白、霧っぽいのも出ていて、この後、Aランに降りる機体は、見えなくなりました。
Cargolux Airlines International　Boeing 747-400


２　仕方ないので、Bランに降りる機体を適当に撮影。ベイパーも出てる感じですが、空が真っ白なんで、ほとんど分からず。
JAPAN AIRLINES Boeing 787-9


３　アプリ見てたら、是非撮影したい機体が来てたので、無線を聞きながら撮影してたら、初捕獲の機体を撮れました。
CARGOJET Airways　Boeing 767-300


４　お久しぶりのベトナム航空。この日は、3機来てました。
Vietnam Airlines　Airbus A350-900


５　こちらも別機体のベトナム航空。
Vietnam Airlines　Airbus A321neo


６　ようやく視程も持ち直して、うっすらベイパーも撮れました。
ANA Cargo　Boeing 777-F


７　この日、Aランに降りたいというリクエストが多かったので、どうなることやらとおもってましたが、無事にBランに降りて来てくれた初捕獲の機体。エアインディアの1機しかないスタアラ塗装。なかなかレアじゃないかなと思ってます。
AIR INDIA　Boeing 787-8　STAR ALLIANCE Livery


８　同じく。これが撮影出来たので、この遠征の目的5割達成。沢山の人が撮影に来てました。畑ポイント、最高な場所だと思います。


９　こちらもお久のフィンエアー。マリメッコ撮りたいぜ！
FINN AIR　Airbus A350-900


１０　とりあえず撮りたい機体もなくなり、駐車場確保のため、さくらの丘公園に移動。予報では、南風でしたが、ランチェンしたら、撃沈するかもな～と思いながらの移動でした。
Cargolux Airlines International　Boeing 747-400


１１　初めて見たホンダジェット。小さくてかわいい機体でした。
HONDAJET


１２　この時間ぐらいから、天気が急速に回復してきて、蒸し暑くなってきましたが、お約束のベイパー狙いにしました。
ANA Cargo　Boeing 767-300


１３　モフモフとはいきませんが、うっすらもカッコイイ～。
Vietnam Airlines　Airbus A350-900


１４　China Cargo Airlines　Boeing 777-F


１５　この日最高のベイパーを出してくれたイケメン。
JAPAN AIRLINES　Boeing 787-9


１６　ANA Cargo　Boeing 777-F


１７　ANA Cargo　Boeing 767-300


１８　Nippon Cargo Airlines　747-8F


１９　機材変更後の初捕獲。
SWISS International Air Lines　Boeing 777-300


２０　UNITED Airlines　Boeing 787-8


２１　CATHAY PACIFIC CARGO　Boeing 747-8F


２２　機体にクロネコヤマトのクロネコが描かれている機体。
ANA Cargo　Boeing 767-300


２３　家族連れもたくさん来ていて、この時点で、駐車場は、満車になってました。


２４　これも初捕獲。結構レアな気がします。例の謎の種でも持って来たんでしょうか(笑)。
China Postal Airlines　Boeing 737-400


２５　そしていよいよホヌさんがタキシング開始して、テイクオフ！歓声が上がってました。
ANA　Airbus A380　FLYING HONU Lani（1号機）


２６　同じく。この日のベストショット！失敗したくなかったので、戦闘機撮影並みの設定で撮影しました。


２７　同じく。レンズを24-105にするか150-600にするか悩みに悩んで、150-600にしましたが、ぴったり収まってました。


２８　同じく。この瞬間、着陸を見るために、多分さくらの山公園とかに向かったのでしょうが、民族大移動が始まって、渋滞してました(笑)。


２９　僕は、大満足だったので、少し居残りして、撮影続行。
EVA AIR　Boeing 787-10


３０　CHINA AIRLINES　Airbus A330-300


３１　渋滞も収まったので、どっかで降りが撮れないかなと思い、ダメ元でゲジポイントに行ってみましたら、場所が空いていたので、初撮影。でもこの場所は、冬が良いですね。
UNITED Airlines　Boeing 787-9


３２　Peach Aviation　Airbus A320


３３　ラニ君が降りてきましたが、見事に失敗(笑)。ま、今後の参考に撮影したので、良しとしておきます。


３４　最後にド逆光のカタールのデカタヌキを撮って、成田での撮影を終了しました。
QATAR Airways　Airbus A350-1000


３５　帰る前に、以前から撮影したかったオブジェがありましたので、寄り道。スカイツリーも撮りたかったけど、雷が凄くて降って来そうだったので、今回は、なし。30分粘って、これが一番綺麗に撮れたリフレクションでした。奥の橋は、レインボーブリッジです。これを撮影して、撤収としました。
晴海埠頭客船ターミナル内　風のオブジェ


３６　今回も頑張ってくれた青ゴン。帰りの神奈川県内での猛烈な雷雨で、綺麗になりました(笑)。エミレーツの777-300と。こちらは、携帯撮影。


　旅客機は、90日飛行しないと、ジャッキアップしての重整備が必要らしく、前回6月にお客を乗せずに飛行した際、一般の方からのご意見で企画されたそうですが、今後も違う空港でやりたいとANAはアナウンスしてます。超大型機なんで、現状、新千歳、成田、セントレア、関空しか離発着出来ないと思いますが、撮影場所を考えると、是非セントレアでやって欲しいですね。成田は、遠すぎる・・・。今日も休みなんで、ゆっくり休みたいと思います。

バカなおっさんのお話に最後までお付き合いいただき、ありがとうございました。


おまけ
今回のフライトのコース。名古屋では、上空で見えたみたいですね。

成田空港編は、こちらから。

　さて続きです。遠征最終日。今回の一番の目的の機体撮影のため、7時ごろホテルを出発。第1ターミナル展望デッキに向かいました。そして念願だった機体を目にすることが出来ました。

１　JAPAN AIRLINES　ARASHI 20th THANKS JET Livery　Airbus A350-900


２　この日も猛暑でありましたが、成田に比べたら全然マシでしたし、空き時間は、空港内で涼めたので良かったです。そして意外と視程も良く、富士山、スカイツリー、ゲートブリッジもくっきり見えてました。前回来た時のクレーンも少なくなって、すっきりしてました。
ANA Boeing 777-300


３　1タミは、JALメインです。川崎方面の工場地帯と絡めての撮影にチャレンジ。B6の上りは、凄いですね。
ANA　Boeing 767


４　初捕獲のソラシドのスペマ。いつの間にかくまモン号、なくなってますね。
Solaseed Air　ウィー♡ニチナン号　Boeing 737-800


５　行き帰り、富士山が見えなかったので、見えて良かったです。
ANA　Boeing 767


６　いよいよ新千歳行きの嵐ジェットがプッシュバッグ開始。左右でデザインが違うので、撮影も大変です。
JAPAN AIRLINES　ARASHI 20th THANKS JET Livery　Airbus A350-900


７　同じく。


８　北海道方面なんで、離陸は、ド逆光・・・。


　離陸を見送って、ルフトの上りを撮りに、2タミに移動。この時点で、汗だく・・・。無料バスは、窓を開けっぱなしでの走行でした。

９　久々に出会ったたくあん。左は、多分B６です。屋内展望デッキから撮影したので、ちょっと青っぽいです。2タミは、ANAメインです。
ANA　Boeing 777-200　Star Wars C-3PO ANA JET Lively


１０　ルフトの上り。画質は・・・。
Lufthansa　Airbus A350-900


１１　アメリカンの上りは、ゲートブリッジを入れてみました。
American Airlines　Boeing 787-9


１２　タイミング良くJALの３５０の1号機が上がりました。セントレアに似た背景ですね。
JAPAN AIRLINES　Airbus A350-900 1号機


１３　こちらも女性の機長でした。
AIR DO　Boeing 737-700


１４　この日は、南風運用でしたので、こういう写真も撮れますね。でもこういうのは、冬に撮らないとダメですね。


１５　似た構図で。


１６　行くたびに撮りたいと思っていた、2タミの吹き抜け。


１７　ロビー。そこまで混雑してないかと思いました。


１８　1タミに戻ると、タヌキがいっぱいいました。
JAPAN AIRLINES　Airbus A350-900 6号機


１９　同じく。この時間辺りから逆光になるので、辛いです。


２０　また嵐ジェット。
　JAPAN AIRLINES　ARASHI 20th THANKS JET Livery　Airbus A350-900


２１　伊丹で見慣れてますが、背景が変わるとまた違って良いですな。
JAPAN AIRLINES　TOKYO 2020 Livery 1号機　Boeing 777-200


２２　初捕獲のタヌキの3号機。
JAPAN AIRLINES　Airbus A350-900 3号機


２３　嵐ジェット。
JAPAN AIRLINES　ARASHI 20th THANKS JET Livery　Airbus A300-900


２４　同じく。逆光なので空の色が変ですが、上りも撮れました。しかし爆風で、カメラを支えるのが大変でした。


２５　同じく。


　撮りたいものも撮れたので、7月に開業した羽田イノベーションシティーでも撮影出来るようなんで、行ってみようと思いましたが、この暑さだとメラメラも酷いと思うので、京浜島に移動してみました。

２６　沖止めされていた飛行機と管制塔。


２７　順光最高ですね。
ANA　Boeing 767　Star Alliance Livery


２８　成田の慣熟飛行以来のご対面でした。
JAPAN AIRLINES　Airbus A350-900 2号機


２９　離陸ラッシュだったのか、B滑走路で小さい機体が離陸を始めました。この角度で見れるのは、なかなか新鮮でした。スターフライヤー、初めてガチ撮りしたかも。
Star Flyer　Airbus A320ceo


３０　ソラシドも。
Solaseed Air　Boeing 737-800


３１　撮りたかった機体。B6なんで、伊丹にも来てくれると思います。
JAPAN AIRLINES　日本博特別塗装機　Boeing 767


３２　この角度、大好きになりました。
ANA　Boeing 767


３３　戻って来たタヌキの6号機。
JAPAN AIRLINES　Airbus A350-900 6号機


３４　だんだん日が落ちてきて、良い感じの光線になってきました。
ANA　Star Alliance Livery　Boeing 767


３５　イケメンがエロ光線を浴びると、イチコロですね(笑)。
ANA　Boeing 787-8


３６　予定だったら夜到着で撮影出来ないはずでしたが、爆風のおかげか、かなり早く到着してくれたので、撮影出来ました。これも初捕獲です。
TURKISH AIRLINES　Boeing 787-9


３７　別角度で。


　練炭チャレンジしようと、しばらく風が収まるのを待ってましたが、予報でもあまり変わらなかったので、ここで羽田空港は終了としました。そして帰り道に前回撮影出来なかった川崎市の工場夜景を撮影して撤収としました。

３８　多分レンズの手振れ補正を切り忘れてるので、イマイチ・・・。


３９　これが撮りたかったのですが、どうしても電車の架線を逃がすことが出来ませんでした。


　昨今の状況で、減便、欠航、機材変更で小型の機体などありましたが、初捕獲の機体も撮れたし、何より今年一杯と思われる嵐ジェットが撮れたので、まあまあ満足出来ました。次は、先日、展望デッキが新しくなった福岡空港に是非行きたいと思ってます。いつになるかわかりませんが・・・。レンズが中途半端だったので、70-200をレンタルすれば良かったなと思いました。

撮影場所
羽田空港　第1ターミナル展望デッキ、第2ターミナル展望デッキ、京浜島海浜公園


大量の写真になってしまいましたが、最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　こんばんは～。今日で連休終わりのぼさぼさ頭です。そんな訳で、感染者が多いですが、ある程度原因が分かっているので、そこに気を付けて遠征して来ました。写真、かなり多いので、ご注意ください。

１　撮影したい機体達。


　元々新ルート採用後の羽田空港メインで考えていましたが、流石にみん友さんをお呼びするのは気が引けたので、成田空港で練炭チャレンジでもしますかと言う訳で、kouki☆さんとかず@車狂さんご夫妻にお声掛けしまして、久々の対面となりました。

　9日夜勤明けで作業服のまま出発。休憩をはさみながら、首都高含め大きな渋滞もなく予定より早く到着出来たので、ホテルで一服後、エティハドのスペマの到着に間に合いそうだったので、集合場所のさくらの山公園に向かいまして、かずさんとの挨拶もそこそこに撮影開始。

２　Ethihad Airways　ADNOC - Choose Singapore Livery　Boeing 787-9　本当は、JAPANスペマが見たかったのですが（機体に桜が描かれてます）、この日は、バルセロナに行ってたみたいです。ADNOC-アブダビ国営石油会社の略。


３　ZIPAIR　Boeing 787-8　JAL系LCCですが、昨今の状況で、貨物便として運行してたはず・・・。セントレアで見て以来でした。メラメラが凄いですな。


４　YTO Cargo Airline　Boeing 737-300　何故かアプリに出ない初捕獲の機体。成田空港新管制塔と。ドルフィンみたいなずんぐりむっくりな機体が可愛いです。


５　同じく。


６　ANA Cargo　Boeing 777-F　こちらも撮りたかった貨物専用トリプル。アオカケスという鳥の絵が入ってます。


７　Fedex Corporation　Boeing 777-F　型式は、777-200みたいなんで、練炭出るはずなんですが、この日は、全く撮れず・・・。


８　Philippine Airlines　Airbus A321


　成田も伊丹みたいな感じで、空き時間多かったですね。2人には、練炭撮影のコツなど説明してましたが、肝心のトリプルが全くなく、あっても自分で練炭撮影したことない777-300でしたので、わざわざ来てもらったのに申し訳なかったです。いちよB737でいくつか練炭写ってましたが、自分的に微妙なんで（ピンボケ、ブレブレ）、ボツとしました。でも初めての3人揃っての撮影、短い時間でしたが、楽しかったです。ありがとうございました！

　で、2日目。この日は、朝から猛烈な暑さで、飲み物を沢山消費した1日でした。特に撮りたい機体はなかったので、今後のためにロケハンしました。

９　コウキさんが撮影されていた南風運用時Bランに降りる機体を、東関東道の上空を横切る写真が良いなと思ったので、ポイントに行ってみました。ジャンボで撮ろうと思ってたけど、Aランばかりに降りるので撮れませんでした～。
UPS　Boeing 767-300


１０　ZIPAIR　Boeing 787-8


１１　少し場所移動して。AIR FRANCE　Boeing 777-300


１２　EVA AIR　Boeing 777-300


１３　アプリ見てなかったので、東関東道と撮れず・・・。
ATLAS AIR　Boeing 747-400


１４　この場所でのベストショット。
Singapore Airlines　Boeing 787-10


１５　KLM Royal Dutch Airlines　Boeing 777-200


１６　これも初捕獲。可愛い機体でした。
Fedex Corporation　Airbus A300-600


１７　ヨーロッパ、北米方面の長距離便の離陸時間になったので、上りを撮ろうと、場所移動。三里塚さくらの丘に行ってみました。空真っ白、猛烈な暑さでフラフラでした。
AIR CANADA　Boeing 777-300


１８　6番と同じレジ。右側にも鳥の絵を入れて欲しいです。
ANA Cargo　Boeing 777-F


１９　Singapore Airlines　Boeing 787-10


２０　JAPAN AIRLINES　Boeing777-300


２１　小さい機体は、腹になっちゃいます。
Malaysia Airlines　Airbus A330-300


２２　AIR FRANCE　Boeing777-300


２３　United Airlines　Boeing 777-300　新塗装の方です。


２４　これも撮りたかった機体。
XIAMEN AIR　United Dream Livery　Boeing 787-9


２５　女性の機長さんでした。
AIR CHINA　Star Alliance Livery　Airbus A330-200


　この日は、最終便まで成田にいてるつもりでしたが、練炭チャレンジも出来ないので、予定を早めて羽田空港に向かいまして、南風運用時、京浜島から練炭狙いが出来ると教えてもらってましたので、チャレンジしてきました。

２６　ここ最近、滋賀県の空が、火山の影響で真っ白なんで、久々に青空を見た感じがしました。沖止めされてる機体が多かったです。


２７　爆風の中、撮影開始。城南島と悩みましたが、こういうのが撮りたかったので満足でした。
ANA　Star Alliance Livery　Boeing 777-200


２８　ANA　Boeing 787-8


２９　ここから練炭チャレンジパート2開始。が、三脚全伸ばしの600mmで撮影してたので、ピンボケ、ブレブレ写真量産・・・。まともに撮れてたのが、練炭出ない2機でした。換算1200mmぐらい欲しいところですね。
ANA　Boeing 767


３０　JAPAN AIRLINES　Boeing 787-8


３１　止まる機体は、15秒ほど止まってまして、小さい機体も練炭は撮れてたんですが、何故か全てピンボケ・・・。いちよ撮れますよという証拠写真なんで、小さいサイズで。コウキさんのジッツオをパクらないとダメですね(笑)。
ANA　Boeing 737-800(のはず）


　こんな感じで撮影してました。羽田は、風があったので、そこまで暑く感じませんでしたが、成田は、本当にやばかったですね。最終日の羽田が、この遠征の一番の目的でしたが、次のブログで綴っていこうと思います。



長くなりましたが、最後までご覧いただき、ありがとうございました。

撮影場所
成田空港　さくらの山公園、畑ポイント、三里塚さくらの丘

羽田空港　京浜島海浜公園


おまけ
　成田で昼寝中のラニさん。側に飛んでる姿を撮りたかったANAの787-9のスタアラもいました。この翌日にスタアラは飛んだみたいです・・・。カイさんは、整備の一環か、転がってましたが、垂直尾翼しか見えずでした。

　こんにちは。今日も夜勤ですが、目が覚めてしまいましたので、ブログでも・・・。先日、千里川で撮影したB787の写真で3回目の入賞出来ました。ま、週刊フォトコンなんで、大威張り出来ませんが・・・。

１　こちらでございますが・・・。トリミングのトリミングをしているので、画質悪いのは、ご容赦を・・・。


２


３　入賞商品。いつものSDカード。


４　今回は、キャノンフォトサークルの会報誌も一緒に入ってました。1冊1000円もします。


５　本当は、ツイッターで初めて100イイねもらえたハローを応募したかったんですが、スペマなんで、止めておきました。


６　入賞作の元画像。加工しすぎも賛否両論あるようですし、僕も出来ればJPEG撮って出しで応募したいですが、なかなか上手く撮れませんので・・・。


７　キャノンのフォトコン、こちらで入賞出来れば、大したもんですね。


８　商品も大盤振る舞い。R6欲しい・・・。


　セントレアのフォトコンも結局応募出来ずでしたので（印刷での応募って、結構めんどくさい・・・）、また機会を見て応募してみたいと思ってますが、今までB777、B767、B787で入賞出来たので、エンブラ、ボンちゃんなんかで入賞を狙っていこうと思いますが、8月9日からあえての某所に遠征しますので、そこでカッコイイのが撮れたらと思ってますが、ブログ、大炎上するかもですね・・・。

　ニュースで新橋の飲み屋街の映像見ましたが、あんな密で飲んでたら、そら感染者も増えるわなって思いました。ええ年した40代のおっさんが病院から脱走とか、国もほぼ都道府県に丸投げ状態の機能してない内閣になってるし・・・。遠征の際は、当然飲食店には行かず、コンビニ飯で辛抱したいと思ってます。


最後までご覧いただき、ありがとうございました。