ぼさぼさ頭のブログ一覧

　こんばんは～。31日に締めのブログを綴るつもりでしたが、短い休みで、実家にPCを持っていくのも面倒なので、本日、綴らせていただきます。

　今年は、コロナに始まり、コロナに終わった1年でした。今年初めは、飛行機撮影も自粛して、星撮りに励んでました。これは、ややピン甘ですが(笑)。


　非常事態宣言が解除されてから、飛行機撮影も少しずつ復活していきました。が、オリンピックも延期になってしまい、残念でした。


　今年の遠征は、岐阜基地、小松基地各1回、羽田、成田空港には2回行きました。








　そんな中、今年もみんカラカメラ部の皆さんと1年ぶりに千里川で撮影会も出来、（僕的に）綺麗な練炭もゲット出来ました。


　今年は、似たような写真ばかりでしたので、2枚だけ今年のベストショットを選びました。まずは、1枚目。今年もキャノンのウィークリーフォトコンで入賞出来た1枚です。


　そして文句なしの今年第1位。弾丸で行った甲斐があった↓です。僕のカメラ人生で、最高の1枚でした。本当は、正月にある初日の出フライトを撮りに行こうと思いましたが、1号機が飛ぶようなんで、止めておきました。


　今年後半は、感染拡大に歯止めが掛からず、医療従事者の方は、本当にご苦労されていると思います。来年は、何とか少しでも良い世の中になると良いなという思いを込めて、アマビエ様で今年のお礼のブログとさせていただきます。

　今年も沢山のイイね、コメントをありがとうございました。来年も似たような写真になりますが、よろしくお願いします。

良いお年を！

　こんばんは。今年ももうすぐ終わろうとしておりますが、レギュラーブログは、これが今年最後となります。土曜日の夜になりますが、Nゴン繋がりの方と半年前から約束していた四日市市の工場夜景を撮りに行って来ました。

１　集合は、午後7時でしたが、少し早く行って、初めて明るい時間帯のオバQを撮りました。


２　ルートは、僕にお任せだったので、まずは、うみてらすの展望台から。久々に来ましたが、相変わらずカップル、ガチ撮りカメラマンで混雑していました。カメラマンの熱気、暖房、窓ガラスが汚れていたので、軽く撮影して終了しました。


３　次に向かうは、いなばポートライン。こちらも久々。相変わらず絵になる道路です。


４　で、霞ケ浦緑地。


５　同じく。早い時間で、街灯が明るすぎて、リフレクションは、イマイチでした。


６　次に大正橋。


７　磯津地区。


８　石原町付近。たまには車も撮っておこうと、並べて撮らせてもらいました。青ゴンが、夏仕様の時に撮りたかった・・・。


　もうちょっといろいろな角度で撮りたかったのですが、予備バッテリー2本とも忘れてきたので、定番構図のみしか撮れませんでしたが、喜んでもらえたので良かったです。

　で、昨日のお話。10日ほど前に飛びモノ師匠の室井庵さんから、現像用PCを更新したので、今まで使っていたPCが不要になったので、使います？とLINEをいただき、ありがたく使わせていただこうと、ご自宅に引き取りに行って来ました。新居を購入されていますので、お宅訪問も兼ねて、お邪魔させていただき、しばしカメラ、飛行機談義して、Lightroomのフィルター関係、飛行機の現像のキモなどを教えていただきました。デカ三脚とか、いろいろとサポートしていただき、感謝、感激でございます。今回は、モニターまで付けていただきました。まだキーボードを買っていないので、セットアップは、もう少し後になりますが、こちらも大事に使わせてもらおうと思います。ありがとうございました！

HP Compaq Pro 6300 SFF



最後までご覧いただき、ありがとうございました～。　

　おはようございます。先週もB8-9が伊丹に来てたので、千里川に出動していますが、いつもの写真なので、ブログにはせず。で、昨日は、国際線機材のB8が来る予定だったので、また出動。いちよ自分的に今年最後のつもりで、年末ご挨拶用の1枚と今年の課題にしていた1枚狙いで、寒空の中頑張ってきました。撮れ高イマイチのため、先週の写真も織り交ぜます。

１　昨日の撮影ポイントは、手前右側。今年の課題に↓の構図で、ボーボーな練炭を撮る事でした。（2019年11月16日撮影）


２　まずは、滑走路に向かう機体を正面から。B777-300ワンワ仕様。


３　外観からは違いは分かりませんが、国際線機材のB8。


４　同じく。


５　JALのB8。この位置からは、初撮影ですが、なかなかカッコ良く撮れますな。


６　そしてB787-9の到着。逆光でしたので、鬼現像してます。


７　同じく。


８　レジ番別ですが、先週撮影のB8-9。


９　日曜日だからか、ANAは、トリプルが多かったです。


１０　同じく。狙うは、この構図のボーボー練炭です。


１１　飛行機を撮りながら、ずっと鳴き声がしていたので、探していたら、見つけました。枝被りですが、初めて千里川でカワセミさんを撮りました。多分♂。


１２　貴重なJALのトリプル。


１３　同じく。練炭は出ず。


１４　夜部門。


１５　18時と19時に練炭チャレンジでしたが、18時は出ず、今年最後のチャンスだった19時も全く止まらず、いちよ追っかけてみましたが、微妙な出来でした・・・。これで止まってくれたら最高だったんですがね。


　これで撤収としました。いちよ昨日が今年最後と思ってましたが、納得行かないので、もう1回補習に行くかもです。昨年も補習してましたな・・・。


最後までご覧いただき、ありがとうございました。

　おはようございます。昨日、今日は休みですが、飛行機ばかりも何だかな～な感じだったのと、幸せの黄色の新幹線の日だったので、岐阜羽島の近くで撮りたい場所があって、かなり悩みましたが、名古屋市に行って来ました。

１　夜勤明け、作業服のまま名古屋に向かい、SAで着替えようと思ったら、PAすらなくそのまま名古屋に到着。良い天気でした。


　久々に来ましたが、リニアの駅を作ってる最中で、工事してましたが、下りの新幹線を撮るなら、太閤通口でしょ！と言う訳で、軽くロケハンして、高島屋で甥っ子の誕生日、クリスマスプレゼントを買って、味噌煮込みうどんで有名な山本屋本店で早めの昼ご飯をいただきました。いつもかしわ+生卵入りうどんを食べてますが、今回、てんぷら入りを食べたかったのですが、残念ながらメニューになかったので（見逃した？）、いつも通りの親子入りうどんと白ご飯をいただきました。


　で、お腹もいっぱいになり、再び新幹線の撮影に戻り、待っている間に嫌な予感が・・・。１の写真、写真左手が京都方面になりますが、ひかりとのぞみしか停車してない・・・。この日の黄色の新幹線は、こだまダイヤ。そして到着1分前に手前のホームにのぞみが停車。見事に撃沈しました・・・。

２　数分停車するので、ダッシュで京都方面の見える場所に行きましたが、屋根しか見えず・・・。嫌な予感的中しました。


３　黄色の新幹線は撮れませんでしたが、N700Sが撮影出来たので、良しとしておきました。せっかくのバリバリ順光だったのに残念でした。下にバスが駐車していたので、ちょっと変な構図ですが・・・。


４　次の撮影場所は、ミッドランドスクエア内にあるスカイプロムナードです。


　僕の場合、夜景を撮る時は、三脚を立てて、長秒露光しますが、この場所、手摺と窓ガラスの間が約1メートルあり、しかも照明もありますので、窓の映り込みもあり、夜景撮影においては、難易度A級ポイントになってます。以前からチャレンジしたいと思いながら来る機会がありませんでしたが、ようやく重いケツを挙上げての初チャレンジでした。

５　その前に夕日が入る施設内をいろいろ撮影。


　場所選定をしていた訳ですが、如何せん窓ガラスが汚すぎて、ピント合わない、いつも以上に解像しない、で失敗したな～と思いながらの撮影でした。適当に流し見してください。

６　定番のJRセントラルタワーズの風景。


７　名古屋のビルで一番好きな大名古屋ビルヂングを絡められる方向の映り込みが少なかったので、手持ちで頑張りました。左の上の映り込みは、ご愛敬。


８　高速のJCTも。


　一通り撮影して、今年秋にリニューアルしたテレビ塔がある久屋大通公園に行きました。このテレビ塔のリフレクションを撮りたいと思ったんですが、人が多かったので、先にオアシス21へ。

９　オブジェ、坂道になっているので、せめて水平にしてくれよ・・・。


１０


１１　今回、1番綺麗に撮れたサンシャインサカエのSky-Boat。


１２　そしてテレビ塔のリフレチャレンジ。しかし画面に入りきらず。多分撮影場所も違う気がしました。


　かなり歩いて、疲れてしまったので、名駅周辺のイルミは撮影せず撤収しました。手持ちで夜景撮影する練習にはなりましたが、今回は、美味いうどんを食べに行ったついでに夜景撮影をした・・・と思っておきます。



最後までご覧いただき、ありがとうございました。