レーデクのブログ一覧

何シテル?で書いた新潟県北の道路。
本命は「朝日スーパーライン」なんですが、この記事を書いている段階では全通しておらず。いつか県境までは走破したいところです(｀・ω・´)
地図を見てみるとその近辺にも林道がいくつかあり、中には通行可能になっているものも。行ける内に色々と回ってみました。

まずは市道鈴滝、林道鈴川・鈴谷線。(何か地図によって名称がバラバラ…)

麓の高根集落から秘境の滝「鈴ヶ滝」までアクセスする道。

途中にはこんな素掘りの隧道も。

麓側の鈴滝線はこんな感じで比較的開けた所を通っています。

ところが鈴川・鈴谷線に入ると、

終盤はダートになるなどかなり険しい道になります。


沢からは水が流れ、多くのカラスアゲハが水分補給してました。

近づいても全然逃げないのもいたんで真上から撮影。もう少し羽根開いてほしかったなぁ(´∀｀)　それにしても良い色。


一般車が乗り入れることができるのはここまで。
鈴ヶ滝まではここから歩いて約15分。


本来はこう行くべきだったんですが、

なぜか私はこっちを行ってしまいました


進んでみると、路盤は岩だらけ。ここから先はほとんど整備されず、リフトアップしたジムニーじゃないと通れないような道が続きます。

カーブミラーもありますが、直近でここを通った車ってどれくらい前なんだろ、てくらい道路は荒れています。

酷い道路を歩くこと約10分、

鈴ヶ滝の、小滝を拝むことができました。


更に進むと、小滝の頂上を見下ろせるポイントに。
間違った方に来ちゃったけど、これはこれで面白いとこに来れたかな?

行けるところまで行ってみようと更に進んでみると、

急に茂みが酷くなり進行を断念。小滝の元となる沢を渡る橋もこの先にあるそうですが、そこまでは至らず。
よくよく見ると轍のような跡が見えますが、意外と最近車が入ったんでしょうか?

ここで折り返し、高根地区へ戻ります。


昼食は旧高根小中学校の校舎を利用した蕎麦屋。う～ん、昭和レトロ。

ウィルス対策で窓が全開でしたが、上手い具合に風が吹き、冷房無しでも何とか凌げる気温だったので丁度良かったです。冷たい蕎麦と相まって昔ながらの夏?を体感w 最近は冗談抜きで冷房無しじゃ死ぬ位の酷暑が当たり前ですもんね。

腹ごしらえをして次に向かったのは、


国道7号線の旧道2区間。
いずれも現在は村上市が管理する市道、林道となっています。



国道時代から残されているであろう標識や

橋には「一級国道7号線」の文字があったりなど(写真のは草で隠れてしまっていますがorz)、国道時代の名残が所々に見られます。