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ドッカンターボなのに燃費いいやつ - デミオ
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
1.5LのディーゼルにMTがある点。
めっちゃ楽しい。ほんとに。こんな車、唯一無二やん。
高速道路も楽々だし、ジムカーナも加速がいいから楽しい。
デザインもプリケツがかわいいし、フロントはかっこいい。とてもよい。 - 不満な点
-
RE雨宮のECUは組み込んではいるが、アクセルに対するレスポンスがやや遅れる?ターボラグがある点。
あと、フロントヘビーではある。仕方ないけど。
後部座席の人権は保証されない点。フルバケを入れることで改善されますが。
天井がマスクみたいな生地になってる点。不織布なのか?
ディーゼルで静かなのはいいけど、マフラー変えても分からない点。静かすぎる。かなしい。爆音にしたかったりもする。
あと、スイスポと比べるとややパーツが少ない気がする。隣の芝生は青いかもだけど。 - 総評
- 速いし、燃費もいい。最高やん。後悔はしないと思う。
- デザイン
- 5
-
プリケツがかわいい。
ファイブポイントグリルがかっこいい。 - 走行性能
- 4
-
トルクもりもりではやい。どっかん。たのしいよ。ターボラグに少し悩まされる。
それから、RE雨宮にてECU書き換えすることをお勧めします。ほか、NOPROさんやOdulaさんも出されてます。
たった10諭吉にて、105馬力→145馬力、22.4kg・m→34kg・mになります。 - 乗り心地
- 3
-
純正脚は街乗りではキビキビ動いて良かったけど、ロールは大きめ。
サーキット走るなら、社外の車高調にしましょう。 - 積載性
- 3
-
(オプションがないと、)フルフラットにできない。だけど、まあまあ詰める。
タイヤ4本は後部座席に詰める。トランクにもタイヤ2本は乗る。
後部座席は人権少なめなので、トランクになりがち。 - 燃費
- 5
- RE雨宮ECU × 205/50R15 NEOVA AD08Rで実燃費18〜19km/Lくらい。
- 価格
- 4
- こんなもんじゃないかな?軽自動車も200万円する時代だし。
- 故障経験
- 8.5万キロでオルタネーターからキュルキュル異音がしはじめました。ディーラーでサービス交換となりました。ディーゼルのオルタネーターは12万キロまで保証してくれるみたいです。
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