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イイね!
2008年06月16日

淑女のインプレッション

淑女のインプレッション 会社所有のZ33を二日間借りたのは
5年リースが終わって、車検も受けて
優良社員(←ココ重要、俺は対象か?^^;)
に安く譲ると言う噂があり


走行2万キロの'03バージョンTは、相場が170~220万あたりだろうか
そいつが、100万程で手に入るなら

・息子が普通車に乗りたがっている
・カミさんが日産ノートに興味があり、しばらく乗らせて換える
・俺も時々?乗りたい(爆)
・ミリオンドリームが当たるつもりでいる(笑)

な~んて他にも色々な要素をこじつけて考えていたが、

カミさんは、2シーター、積雪時のFR、3500ccの諸々な維持費が
気になったのに加えて
買い物に使用するとこんなんになり

リヤのタワーバーが邪魔して、カゴを斜めにしないと二つ入らない
この状態ではペットボトルの高さが邪魔してハッチが閉じない
タワーバーの奥の出し入れは腰にヤバイ

他にも細かい事だが

・足が硬過ぎ(これは俺も同感、80Km/h以下で結構ハネる)
・うるさい。タイヤのせいもあるがBOSEサウンド意味無し
・低くて乗り降りが大変。(そりゃコルトと比べりゃあな)
・こっちに手がすぐ届くがに、はんどるにボリュームとか
 意味ねーやろ(息子の率直な方言入りでの感想^^;)確かに!
・灰皿はE39と同様使いづらい場所だが、シガレットライターが
 後ろの背面にあるのはどうかと思う
 (電源取り出しと考えればいいのか)

ステアリングの上下チルト調整がメーターと一緒に動き前寄せの
シートポジションだと調整してもメーターが隠れて見づらい

ダッシュ周りのシルバー塗装が、フロントガラスに反射する
ついでに、リヤタワーバーのシルバー塗装もリヤガラスに反射して
狭いリヤの視界がさらに見づらい

クルマの特性を無視して文句ばっか書いたが

さすがに3.5リットルの37kのトルクと1.5tに満たない車重は
凄いものがあり、某平和なバイパス合流で踏むとガツンと
背中を押されてあっという間に快感領域へ(笑)
それまで硬かった足も、いい具合に張り付いてくれる

但し、マニュアルモードでのレブリミッター作動が
穏やかでないのはチト考えものである

某サンセットブリッジ付近と、某石油基地付近で(バレバレ)
トラコン切って、ドライ+オンロードでのリヤのブレイクを試みたが
「お釣り」しまくりで俺のウデでは手に負えなかった(ヤバカッタ‥爆)
まさに、こっちにおっとっと、あっちにおっとっと(笑)

低μなココで撮影した後




くるくる、ぐるぐる‥8の字8の字♪

あれ!何だろう?

体がリアに近い方にあるからだろうか
ケツが流れるのでは無く、自分が流れる?


気持ち悪っw

だからオンロードであんなに恐かったんか?

2シータースポーツクーペに乗る資格無しかも‥


ホントはお金が一番の理由です
ブログ一覧 | 試乗記 | クルマ
Posted at 2008/06/16 20:09:51

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この記事へのコメント

2008/06/16 21:34:52
お金が許せば・・・乗って見たいモンです、
ZもBMWも・・・(トオイメ
コメントへの返答
2008/06/17 23:51:49
その両方を実現してくれるのが
BMW Z4クーペです・・・(トオイメ^^;
2008/06/16 21:57:17
ほしいですけど2シーター2台は嫁さん許してくれないだろうな。
コメントへの返答
2008/06/17 23:55:36
ウチのカミさんは富山人なので
2シーターよりFRに抵抗があるみたいです
2008/06/16 23:06:21
最後のオチが身に染みてわかります(笑)
コメントへの返答
2008/06/17 23:56:42
色々と文句言うのは
やっぱし買えないからでしたw
2008/06/17 12:54:49
買っちゃえぇー!!
ってガソリン高騰なんか無視だぁー!!

購入して是非僕も乗せてください。
コメントへの返答
2008/06/18 00:07:41
20リッター程使いましたが
3500ccなのにE39の2500ccと同じくらいの燃費なので驚きました
色々と「遊んだ」にも関わらず‥^^



2008/06/17 12:58:49
いやいや
ここは無理して購入しておくべきです!!

スポーツカーにムリはつき物です。
コメントへの返答
2008/06/18 00:10:29
いらっしゃい^^

ケツが流れる=自分が流れる
ヘタレな俺にゃあ無理です
2008/06/17 23:59:35
ここの場所を探して今日ははまりました
コメントへの返答
2008/06/18 00:20:34
くるくる、ぐるぐる‥
8の字8の字♪に楽しくて
ハマるのならイイのですが

マジでハマったんですね
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