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過去最高にユニークだったクルマ - パンダ
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フィアット / パンダ
45 (1987年) -
- レビュー日:2017年8月17日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
当時、個人ディーラーからひと目で購入
その前にカースタイリングという本で
ジウジアーロの記事を見ていていいなと
まさか自分のモノになるとは!
非対象グリルがユーロぽいクルマ。
はじめてのサンルーフでしたね(しかもW)
と左ハンドル(汗)エンジン軽快、
イスもとりはずし可!
いいクルマでした。 - 不満な点
-
当時純正エアコンがなく、ノンエアコン(^^)
- 総評
-
のちにFIATジャパン?ができて
マイナーでグリルが代わり、乗用車ぽく
なったことが個人的にマイナスだけど
その頃エアコンレスで家族を考えて
手ばなす
※みんカラからのTemptation♪に答えたら
このブログに載るのですね><
アンケートかと
- 走行性能
- 無評価
-
山道ではよく走りました。
高速でも140Kmはでたような(時効) - 乗り心地
- 無評価
- イタリアの石畳を走っていたと思えば(^^)
- 積載性
- 無評価
- Wサンルーフで屋根からなんでもほうりこめた(^^)
- 燃費
- 無評価
-
もともと燃費なんて気にしないタイプ
気にしたらクルマなんてのらないし - 故障経験
-
ダイナモはすぐに富士重工製に交換
壊れる気配はなかった。
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