最適サイズのシティ派SUV🚙 - カローラクロスハイブリッド
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最適サイズのシティ派SUV🚙
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YANACO
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トヨタ / カローラクロスハイブリッド
ハイブリッド Z_E-Four(CVT_1.8) (2023年) -
- レビュー日：2024年3月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- ジャストフィットのサイズ感で、狭い道幅の取り回しが意外と楽なのです。
- 不満な点
- とにかく収納が少なく、物を置く場所がほぼ無い💦
- 総評
- 通勤にも利用で着て、1.4tのボディを1.8LHYBRID第５世代でも高燃費を保ったままスイスイとストップ＆ゴーをこなします。
- デザイン
- 5
- タイヤサイズとボディのマッチング感が一番のめりこんだ感じあります。
- 走行性能
- 4
- リーンバーンエンジンながら、モーターで中間トルクを補ってくれるので、街中の坂道でも苦もなく可でもないかもしれませんが・・・。
- 乗り心地
- 4
- ジャストサイズのタイヤで乗り心地にも不満なし。
- 積載性
- 2
- リヤデッキ部は、高く少し荷物を積んだだけで後方視界が妨げられる。フック類も少なくユーティリティ性能にも欠ける感じです。
- 燃費
- 4
- まだ乗り始めですが、軽く20km/Lは行ってくれそうです。燃料タンク容量が37lと少ない為、給油ペースは前車と変わらないかもしれません。
- 価格
- 4
- コストパフォーマンスが高いのは間違いないです。Zグレードはカローラクロスの中でも、スペシャルな扱いと考えても良いかもしれません。
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