街乗り・日常のお買い物に最適 - ポロ

その他

街乗り・日常のお買い物に最適

ATSUPON
フォルクスワーゲン / ポロ
TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) (2022年)
- レビュー日：2024年7月21日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 3

デザイン：3
走行性能：3
乗り心地：2
積載性：3
燃費：4
価格：3

満足している点: ・小さいのにカッチリとした操縦性。
・燃費は良さそう。（未評価）
・シフトノブが従来からのレバー式、ステアリングスイッチが物理式なのは良い。変速の+/-はパドルのほか、シフトレバーでも出来るのはよい。
・車重が軽いので軽快。
・最小回転半径はGOLF8と同じ5.1mだが、より小回りが利く感覚のボディの取り回しのよさ。
・電格ドアミラーは斜め上を向かないたたみ方で鏡面が汚れにくそう。
不満な点: ・足回りは柔らかく、車線変更はちょっとロールする。
・7速DSGの変速ショックが大きめかも。
・ドアノブがちょいチープ。
・ドア閉めたときの音と、密閉感はもう少しあっても良い。
・95PS,17.9kgmの原動機出力とトルクは街乗りでは充分でも、幹線道路や高速道ではちょい不安かも。
・ディスプレイは付いているがナビが無いので、不便だった（VWのナビの賢さはさておき😅）
・スペアタイヤの代わりに応急キット。
・ドアミラーはキーロック連動で格納されるが、モータ音がやや耳障り。
・着座位置から左右の下方が若干見にくい？
・このグレードのシート形状が私にはちょっと合わない感じで、長時間運転は腰が痛くなりそうだった。
総評: 取り回し、燃費、小回り、どれも問題なし！
全幅が1700mm位になっていると、さらに取り回しがよいかも。

デザイン: 3; ・デジタルなコックピットは必要な情報が分かりやすく配置されている印象。物理スイッチが多用されていて操作しやすい。
・このグレードでもIQ LIGHTがよかったなぁ(私見です）
・屋根上のアンテナは、個人的にはシャークフィンがすき。
走行性能: 3; 1Lエンジンなので、パワー感はないですが、軽快なので、街乗りには扱いやすいかも。
乗り心地: 2; ・15インチのタイヤもあってか、乗り心地はソフト。
・このグレードは足回り調整出来ないので、出来るグレードだと乗り心地は少し硬くも出来るかも。
・発進時はエンジンは静か。高速時は未経験。
・変速ショックはGOLFのほうが少ない印象。
積載性: 3; ･Bセグなので広いとは言えませんが、日ごろのお買い物は十分か。
・スペアタイヤが乗っていないので、そのスペースも少しは活用出来るかも（応急キットが乗っていますが）
燃費: 4
価格: 3; 代車なので不明です。