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  9. 各部の点検〜キャブバラし [ちょびG]
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整備手帳

作業日：2026年3月25日

各部の点検〜キャブバラし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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各部の点検〜キャブバラし
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ちょっと時間が空いたので、各部の確認含めてバラシにかかりました。
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各部の点検〜キャブバラし
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燃料コック、ホースがパリパリでちぎれました😅下部外してみるとパッキンも切れてました。
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各部の点検〜キャブバラし
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スピードメーターケーブルもヒビ割れ。
ワイヤー切れては無いし、タイヤ回すとケーブルも回ってるけど、スピードメーター回らず。ドリルでメーター直回ししてみたけどメーター自体がアウトですね。ギアかな？
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各部の点検〜キャブバラし
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タコメーターケーブル。
三叉にガイドが付いてないせいか、ハンドルを切った時にハンドルロックと右フロントフォークの間に噛み込む模様。
かなりヤバい。
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各部の点検〜キャブバラし
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このタイプのキャブをバラすのは初めてなんだけど、どこかで固着してる様で
スロットル開かず。とりあえず何とかアクセルワイヤーだけ外してみる。
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各部の点検〜キャブバラし
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キャブバラしてみないと分からないですね。
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各部の点検〜キャブバラし
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エアクリーナーケース😅
中身を取り出したら、スポンジかすが積もってた。
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各部の点検〜キャブバラし
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定番のスポンジボロボロ、優しく触らないと粉になる奴😂
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各部の点検〜キャブバラし
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で、キャブ。
見た目、意外と綺麗。
タンクのガソリン抜いててくれたお陰かな？
固着は、どこだ？
ピストン回りとニードルにパーツクリーナー食わせて密閉してみる。
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各部の点検〜キャブバラし
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ピストン固着が取れて動く様になったので割ってみたけど、こちらも結構綺麗。
とりあえず、各部洗浄、清掃。
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各部の点検〜キャブバラし
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この、フロートも初めて見るタイプ。
左右独立で各フロートは芯棒に沿って上下するタイプ。
チャンバー内も綺麗だったので、キャブは、大丈夫かな？
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各部の点検〜キャブバラし
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粉になったエレメントの代わりにフィルター取付。乾式になるけど、ま、良いとしよう。
今日の所は、ここまで。
エンジンの始動はまで、もう少し？
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