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にゃー会長#の"後藤くん" [三菱 コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日:2021年6月26日

右フロントナットの新品交換(1個)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
たまたま。偶然。出先でけっこー走り回っている最中で、日も暮れた頃に何気なく見たらナット1個無いでやんの。オイオイまたかよ、と去年1月にハブボルトごと欠損した事を思い出したが、あれは左フロントだ。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2804342/blog/43612653/)
2
不幸中の幸いで今回はボルトはまだ生きている。ハブボルト欠損時に用意したが無駄になったので車内に積んでいた「三菱から買っておいたナット」がまさか役立つ日が来るなんて。

ジャッキアップもせずにそのまま取り付ける。流石にちょっと渋かったが何とかキッチリ入ったので、ガチガチに締めてやる。いや良くない事は分かってんだけど、なんか気持ち的に。「コノヤロ」って感じで。

今まで前兆とか違和感ぜんぜん感じなかったが、四輪とも増し締めしてやって乗り始めるとえらい直進性が上がってて笑った。っていうか緩むんだな。っていうか取れるんだなそんなカンタンに。こうなると今度はまた予備を用意しておかないと気が済まなくなるんだが、とりあえず直って良かった良かったとせねば。しかし、いつから無かったんだろう。そう考えると中々の恐怖である。運行前点検の大事さを痛感することになるのであった。

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この記事へのコメント

2021年6月29日 20:56
そんな事あるんですね 怖!
自分もチェックしておこう。
コメントへの返答
2021年6月29日 21:16
人のフリ見て...というヤツですね。いい勉強になりましたよ

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「[整備] #eKクロス 【小ネタ】ハイマウントストップランプカバーの外し方 https://minkara.carview.co.jp/userid/2804342/car/3344137/8328898/note.aspx
何シテル?   08/11 23:19
にゃー会長です。よろしくお願いします。 愛車遍歴 スズキ エスクードノマド ↓ 三菱 ランサーエボリューションⅢ ↓ 日産 ノート(NE11) ...

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