最後の純ガソリンエンジンのシビックになるかも… - シビック (ハッチバック)
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最後の純ガソリンエンジンのシビックになるかも…
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タク@CIVICFL1
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ホンダ / シビック (ハッチバック)
EX(MT_1.5) (2021年) -
- レビュー日：2022年4月10日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
デザインがカッコいい
最近流行りのダウンサイジングターボではなく、直4ターボということで、HONDAの魂を感じる。 - 不満な点
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フロントの灯火類はLED化されているのに、リア側がハロゲン球なのが惜しい気がする。
コストカットかもしれませんが、せっかくカッコいい車なのだから、全てLED化して欲しかった。 - 総評
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純ガソリンエンジン、MT仕様のスポーティーな車が欲しい方はぜひ購入していただきたい。
HONDAのエンジン技術の魂を感じる車です。
- デザイン
- 5
- 外装はノーマルでも非常に素晴らしいデザインです。テールゲートスポイラーをつけたので、よりスポーティーな車に仕上がりました。
- 走行性能
- 5
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まっすぐ走る
曲がりたい時に曲がる
加速したいときにきっちり加速する
と必要な性能を十分に満たしてます。
- 乗り心地
- 5
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フィットと比べたらやや固めな乗り心地
シートも低いので、妻からは乗り降りが少し辛いと評価されてます。
シートはきっちりと体をホールドするので、運転中は問題ありません。 - 積載性
- 5
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後部座席を倒すと広い収納スペースが出来ますが、トランクルームと後部座席とで段差が出来ます。
ハイブリッド仕様だと電池がラゲッジルーム下に来るので、フラットになるのかな？ - 燃費
- 4
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なるべく高いギアで巡航すれば、燃費が良くなると思います。(車内の燃費表示を見るかぎり)
フィットと比べれば劣りますが、十分な燃費性能です。 - 価格
- 4
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EXグレードなので、オプションモリモリの価格と思えば、妥当な金額だと思います。
リアの灯火類はLEDにして欲しかった。 - 故障経験
- 左のサイドミラーが展開しなくなる故障で、一度ASSY交換してもらいました。
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