アバルト 595 (ハッチバック)

ユーザー評価: 4.63

アバルト

595 (ハッチバック)

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唯一無二 - 595 (ハッチバック)

レンタカー

唯一無二

おすすめ度: 4

満足している点
小さい車を操る感覚
不満な点
想定以上に硬い乗り味
ハンドルの切れ角が少なく小回りが効かない
総評
旅行に行った際にアバルトが借りられるのを見つけたのでレンタカーで3日間乗りました。
以前から気になっていた車で一度乗ってみたかったので借りてみました。コンペティツィオーネを借りるはずが、現地に行ったら用意されていたのがツーリズモだったので本当に知りたい所は分からずですが動力性能については正直思っていたよりもマイルドに感じました。ただ、あのサイズであの性能であれば十分と言えるかもしれません。贅沢ですがセカンドカーにあれば最高な車だと思います。
デザイン
5
ヘタすると今時の軽自動車よりもコンパクトなサイズ、フィアット500がベースなだけあってカッコいいよりも可愛いが先に来るスタイリングは見ていて飽きません
走行性能
3
本当はコンペティツォーネの実力を知るために今回借りたのですが現車がツーリズモだったためあくまでツーリズモとしての性能になりますが、スコーピオンモードにしても想定よりはマイルドな印象でした。それでも十分ではあるのですが…
普段乗っているクラスポは良くも悪くも安定しているのでこの車の様にワクワクはしませんね…
乗り心地
2
乗り心地については想定よりもかなり路面の継ぎ目や段差の入力がダイレクトに伝わり硬い乗り味でした。レンタカーなので経年による劣化も考えられますが、ここはもう少しショックを吸収できる足に改善ができると良いです …1人で乗るならこれでも良いのですが…
積載性
4
このパッケージなので積載性については期待していませんでしたが、後席を倒せば2人分のキャリーケースを入れてその他荷物も乗せられたので必要にして十分と思います。
燃費
4
ハイオク仕様ではありますが今回14〜15km/L程だったのでこの車の性格を考えたら優秀な数値だと思います。
価格
無評価
購入していないので単純に価格への感想ですが、現在のモデルである695のコンペティツィオーネの価格は約500万円とかなり高値となっています。595の時代のベースグレードは300万円前半からあった事を考えるとこれまでにかなりの値上げがあった様ですがさすがに高すぎる様な…
新車でセカンドカーとして買うのは現実的では無さそうです…
→というか新車は2年以上前に生産終了してたんですね もう中古車しか手に入れる手段は無いと…
今後この様なパッケージでは出てこなそうなので貴重ですね 
故障経験
トラブルの発生はありませんでした

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