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V6かディーゼルが出るまで待っていれば良... - デリカD:5
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xan
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三菱 / デリカD:5
G-パワーパッケージ_4WD(CVT_2.4) (2007年) -
- レビュー日:2007年8月28日
おすすめ度: 4
- 満足している点
- ATタイヤを履くだけで、かなり荒れた林道でも余裕で走れる走破性。ジェリドグリーンマイカにガンメタのホイールなので軍用車両っぽい所。ミニバンには初めて乗るが、4WDオートにしておくとFR的な挙動でコーナーも楽しい。普段はエンジンも静かでタイヤの音しか聞こえない。装備も充実している。
- 不満な点
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パワー、トルク共に大幅不足。今までターボ車ばかり乗ってきたので特に感じる。高速を走るとかなり燃費が悪い。(6.5kmぐらい)時速100kmで巡航しようとしてもトルクがない為、少しの坂で3000以上回っている。(オートクルーズだと顕著に現れる)高速の上がりの追い越し車線で追い越しをしようとしたら、回転ばかり上がって速度が中々上がらず、ノーマルのボクシーに煽られた。速度が上がれば敵ではないがCVTの特性で速度がのるまでが遅すぎる。(MT車でクラッチが滑っているような感じ)6ATなどでキックダウンする方が良かったのでないか?
- 総評
- V6かディーゼルが出るまで待っていれば良かった。あの車重に2.4Lでは街乗り中心の人やのんびり派の人しか満足できないのでは?現在日本一坂の多い県にいるので燃費が伸びない。(帰省した時には平均9km/L以上走っていた)不満な点に色々書いたが、エンジン以外はハンドリングも良好で装備も充実しているので気に入っています。
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