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  9. ようやく夏タイヤへ　５シーズン目後半 [別手蘭太郎]
別手蘭太郎のページ
別手蘭太郎の愛車 [日産 ラフェスタ]
ようやく夏タイヤへ　５シーズン目後半
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他方夏タイヤ、スタッドレスより半年遅れて導入。<br /> これから５シーズン目が始まる。<br /> <br /> ２０１８　１シーズン目７６８キロ<br /> ２０１９　２シーズン目１０７５キロ<br /> ２０２０　３シーズン目９２０４２キロから始まって冬も連続して。<br /> ２０２１　４シーズン目９３０５４キロまで１０１２キロ<br /> 合計２８５５キロ走っている。<br /> <br /> スタッドレスの半分しか使っていない。<br />
他方夏タイヤ、スタッドレスより半年遅れて導入。
これから５シーズン目が始まる。

２０１８　１シーズン目７６８キロ
２０１９　２シーズン目１０７５キロ
２０２０　３シーズン目９２０４２キロから始まって冬も連続して。
２０２１　４シーズン目９３０５４キロまで１０１２キロ
合計２８５５キロ走っている。

スタッドレスの半分しか使っていない。
  • <br /> 夏タイヤへ交換<br /> <br /> ようやく夏タイヤに交換した。<br /> 12月22日以来使っていたご苦労様。<br /> アジアンスタッドレスからアジアン夏タイヤへ。<br /> <br /> <br /> 準備して倉庫からだして約2ヶ月。そら虫もくうわな。<br /> <br /> 外すとともに綺麗にした。くるまもね。<br />
    1: 夏タイヤへ交換 よう ...
  • さて、ついでに夏タイヤの取り付け直後の空気圧測定<br /> <br /> <br /> 夏タイヤの空気圧<br /> <br /> 左前 2．20<br /> 左後 2．2<br /> 右後 2．17<br /> 右前 2．24<br />
    4:さて、ついでに夏タイヤの ...
  • 各タイヤの距離と使ったシーズン。<br /> <br /> <br /> 冬タイヤに関して<br /> ５シーズン目が終わった。うち昨シーズンは倉庫で寝ていた。実際に使ったのは４シーズン。<br /> <br /> <br /> <br /> スタッドレス<br /> １７ー１８　１シーズン　１４２５キロ。<br /> １８ー１９　２シーズン　３７８２キロ。<br /> １９ー２０　３シーズン　　２１７キロ。すくな！<br /> ２０ー２１　４シーズン　お休み<br /> ２１ー２２　５シーズン　９３０５４から９３８１０　７５６キロ<br /> スタート<br /> 合計６１８０キロだけしか走ってないのか。
    5:各タイヤの距離と使ったシ ...
 
 
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作業日 : 2022年08月11日
   

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「[整備] #ヴィッツ 冬眠解除　２０２３０５１９ https://minkara.carview.co.jp/userid/2822437/car/2713974/7804760/note.aspx」
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