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トータル的な満足度は非常に高いです。 燃費はプリウスやアクアには当然劣るが、走りに満足できないのは我慢できないので、いいバランスだと思う。 このク - SAI
マイカー
トータル的な満足度は非常に高いです。
おすすめ度： 4
- 満足している点
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外観・・・エアロパーツなしでもいけてる押し出しのきいたデザイン。ライトのインパクトは強く、個人的には良いと感じます。ホイールのデザインも良くあってると思う。
内装・・・そこそこ高級感あり。特に夜間照明は明るく、少し紫かかっている。
シートの座り心地も良い。
装備・・・自分は一番下のグレードだが、無駄な装備がなく満足。運転席パワーシートも標準装備。
走行性能・・・最近のハイブリッドは走らないイメージが強いがＳＡＩは良く走る。完全にＥＣＯには振ってないところは◎空気圧は標準より少し高めにすると良くなる。
また、足回りが他のＦＦハイブリッドと違いレクサスと同じダブルウィッシュボーンでしっかりと動いてくれる。（←これでＳＡＩにしました。） - 不満な点
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外観・・・特に不満な点はない。
内装・・・プラスチックのインパネはマイナス。ハリアー並みにはして欲しかった。 小物入れが少ない。あっても小さい。ナビは８インチがディーラーオプションでも選択したい。
装備・・・フォグランプは標準装備にして欲しい！
走行性能・・・なし！これ以上走るハイブリッドはこれ以上の排気量のはず！！ - 総評
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トータル的な満足度は非常に高いです。
燃費はプリウスやアクアには当然劣るが、走りに満足できないのは我慢できないので、いいバランスだと思う。
このクラスまでがレギュラーガソリンなので財布にも優しい。
乗り心地は個人的には１６インチの方が良いと感じている。
おすすめポイント
|
スタイル |
品がある、迫力がある、個性的 |
|---|---|
|
ドライビング |
静粛性が高い、運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
室内が広い、快適装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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