自転車の改造に手こずる！

少しずつ新しい自転車に慣れるべく近所を走り回っておりますが，

手配していた後付けパーツがようやく揃ったので

今日は一気に取り付けます。

「吊るし」からの変更点は…
・充電式前照灯取付（前ブレーキキャリパー基部）
・充電式尾灯取付（サドル部）
・取り外し式ペダルに交換
・後部小型荷台を取付
・後輪フェンダーを交換
・後輪フェンダーに泥除けフラップを改造取付
・折畳み時に外したペダルを車体に固定するホルダーを取付（左側のみ）

といったところで作業時間は１～２時間と見積もって作業を開始



ところがパーツのチリ合わせをしてみると簡単には嵌まらないことが発覚！

非純正パーツゆえ加工精度の甘さは覚悟していたものの，

・付属ネジの脚が長すぎて荷台と後輪フェンダーを連結すると
　ネジ脚がタイヤ踏面にガッツリ食い込んでしまう！
・アルミ製荷台の取付ステー曲げ角度が左右でズレている！
・荷台をフェンダーに固定する「耳」の角度がフェンダー曲面と不整合！
・その他いろいろ…

果たして検品とかちゃんとやっているんだろうか？？？？？

流石は冥土院茶伊那と印具乱土の香しきコラボレーション！

我々日本人には想像もつかない斜め上の世界です。



ネジがインチネジでなかったのはせめてもの救いか。

あ，ペダル・ホルダーは made in japan の NCR 加工製品でした。

これは一発で取り付け完了！



ホルダーの取付角度にも留意して，跳ね上げたサイドスタンドと

平行になるよう仕上げました。

朝９時に作業をはじめ，さて昼食にしようかと時計を見ると

既に午後１時を回っておりました。

キチンと仕上げた充実感よりも

チリ合わせと微調整加工に手間取った疲労感の方が上回り

ドッと疲れました。段取りが悪くなったのは歳の所為か？鬱