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イイね!
2023年10月07日

Vision Copen !



ダイハツが JSM(東京モーターショー)で

Vision Copen という
1.初代コペン(L880K, 2002-2012)のデザインをリファービッシュ
2.5ナンバーサイズ:L 3835 / W 1695 / H 1265 / WB 2415 mm
3.FR, 排気量 1300cc
4.オープンカー(電動開閉アクティブトップ)

…を出展するというニュース!

具体的な寸法まで発表したということは

単なるコンセプトモデルではなく

市販を前提として市場の反応を観測することが目的か?

当然輸出も視野に入っている訳でしょう

(2005~の輸出モデルは 1300cc NA エンジン搭載)。

そいでもってダイハツで出すということは

デザイン違いでトヨタからも出すのか???

でもダイハツの丸っこいデザインを改悪しそうな気がする。(笑)

いいなあ,小型FRオープンカー!

軽から普通車規格に変わり幅も余裕があるから

フェンダーの張り出し具合も秀逸!

MTはあるのか?

↓ 乗りものニュースの当該記事
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Posted at 2023/10/07 10:20:36

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この記事へのコメント

2023年10月8日 11:01
昔期待したFR-Xの再来で、ただのショーカーかと思いましたが、確かにトヨタもS-FRでコンパクトFRやってましたし、1.3Lエンジンも現実的なので、ちょっとワクワクしますね。代替燃料を本気で考えていたら、MTの存続も期待したいです。
コメントへの返答
2023年10月8日 13:12
> トム色のジェリー 様
コメントを有難うございます。
個人的には今回のショーでいまのところ一番の注目株です!

大容量バッテリーを搭載する電動車は重量が嵩むため,それを補うための大出力・大制動力・高剛性車体とチカラでねじ伏せるしかなく,結果として高価で量産効果も期待できず一般人には高嶺の花となってしまいます。

世界で展開できる最小サイズの軽量ボディをそこそこ速く楽しく走らせるというコンセプトはきわめて合理的であり需要も大きいと思います。

それになんといってもこの可愛さ!吊り目イキリ顔ばかりの現状でこういった「癒やしカッコイイ」系デザインにはきっと多くの潜在需要があるはずです!

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