Jimba Ittai（人馬一体）

日本人なら割と直感的に理解できる感覚「人馬一体」を，

この言葉を知らない人にも正しく理解してもらうための説明は

意外と難しいものらしい。

「良い道具を使いこなす」だけではちょっと不十分で

「限界まで攻め込まなくても安心して身を委ねられる一体感と満足感」

のようなものなのかなぁ…？

もう少しパワーが欲しく感じることもありますが（私は NC 乗り）

パワーを上げると更なる制動力（ブレーキの効き）も必要となるし

オープンカーで車体剛性をこれ以上高めるのはムズカシイし

せっかくのベストバランスを崩すのは本末転倒だし

そもそも沢山のお布施が必要になります。（笑）

車検適合要件を満たす範囲で

・吸気音をちょっと元気にする
・排気音の音質で低音域のドスを利かせる
・車高を少しだけ落とす
・サスペンションのバネレートを高めて
　加減速時のヒョコヒョコ（ピッチング）を抑える

…あたりが満足感・高揚感・お財布事情のバランスポイントでしょうか。（笑）