車瘋老頭のブログ一覧

安全な車の条件。

・ 安全運転支援デバイスが充実している　→　十分条件

・ 挙動を運転者が完全に把握できる車　→　必要条件

・ 積極的に制御したくなる車　→　十分条件

・ 運転していて疲れない車　→　必要条件

人によって安全な車の定義は様々でしょうが、

「乗っていて楽しい車」 は結果的に安全な車といえるのでは？

性能にまかせて 「乗せられる車」 よりも、

「乗りこなしたくなる車」 の方が安全なのでは？

乗っていて退屈な車は総じて運転者の意のままには動いてくれません。

加速・減速・コーナリング・見通しの良さ（死角の少なさ）、等々…

そのためにも日頃からきちんと整備して各部が支障なく機能するよう

努めなければいけませんね。

先日、極寒の日が続き、早朝一番の始動時に聞き慣れない 「コン」 という音が

足回りから聞こえたので気になって整備士さんに相談したら、

ディスクブレーキ・キャリパー回りのグリスが固まり気味で

制動時にキャリパーが急に移動して音をたてたのではないか

との御見立て。 点検するとグリス量が少なくなっており即補充、

以後、このノイズを聞くことはなくなりました。

整備士さんの待遇も一層の改善を望みたいところです。