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MGP 社にカスタム発注したブレーキキャリパーカバーが昨日到着！

9/06 に発注、9/19 に発送 （当初の予告では 9/20）、9/25 に到着なので

非常にスムーズな納品と言えるでしょう。

取付マニュアル、トラブルシューティングも分かり易く、H.P. からアクセスできる

動画を見ながら取付シミュレーションが可能です。

ちょっと意外だったのがブレーキキャリパーにカバーを固定するためのクリップと

ブレーキディスクローター外周との隙間が 1mm 以下ときわめてタイトなこと。

まあローターの真円度は間違いないので接触さえしていなければ問題ナシ

ということなのでしょう。

開発プロセスを紹介する動画によると、ブレーキ作動時にキャリパー周辺は

制動の摩擦熱で 200℃ 超に上昇するとのことなので、

オークションとかで安価に購入できるプラスチック製カバーをキャリパーに

接着剤で固定する品物がどれほど危険なのかは良く判ります。

キャリパーを耐熱塗料で塗るというソリューションを断念したのは、

アルミ鋳造の 「キャリパー表面が平滑ではなく」 塗装後も変わらないことから

苦労して塗装しても表面凹部に汚れが付着して遠からず手間の掛かる塗装を

新たに強いられることが予想されるからでした。

その点、表面の平滑なアルミ製カバーにキッチリと塗装を施した本製品の場合、

ブレーキダストが付着してもサッと一拭きするだけで綺麗さを取り戻せるので

手入れが楽ちん。 たしかに安価ではありませんが、１年後、２年後の満足感を

考えると賢い選択と言えるかもしれない （もう少し安ければ断言できるのだが…）。

画像は来週パーツレビューでお披露目します。