車瘋老頭のブログ一覧

１．ＪＲ東日本が音頭を取り
２．トヨタ自動車が燃料電池を担当し
３．日立が蓄電池と合わせて車両に実装した
「水素（HYdrogen）
「ハイブリッド（hyBrid）」
「先進（Advanced）」
「鉄道車両（Rail vehicle）」for
「革新（Innovation）」
ＨＹＢＡＲＩ
水素ハイブリッド革新的先進鉄道車両「ひばり」

というのが発表されました。

１回の水素充填で１４０ｋｍ走れるそうです。

運行路線の車両基地に水素スタンドを設ければ
※ 試験運転が行われる鶴見線「扇町」駅に設けられるそうです
　 https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1389495.html

充填に要する時間はものの数分で済むし，

渋滞知らずの鉄道なら運行ダイヤに則って補充すればガス欠の心配も不要！

非電化区間で現在走っているディーゼルカーの置き換え用の模様。

燃料電池普及の意外な突破口になるかもしれませんね。

ところでこいつは「ディーゼルカー」や「電車」に対して

呼称は何になるのか？

水素で走るから「水車」か？（笑）

寒冷地域での「排水凍結防止」はどうするんだろう？

乗客の体熱を集めて排水口を凍らせないようにする？

爺婆が多いと熱が足りなくて止まりそう。（笑）

↓ ご興味のある方はこちらに詳述あり