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チェコの PATAK MOTORS が発表したレトロデザインの２人乗り小型 EV RODSTER

バッテリー容量を抑えることで軽量（450kg）かつ安価（360～400万円）を実現！

でも一番の魅力は手軽にクラシックカーの雰囲気を味わえるその秀逸なデザインか？

サイズは「軽自動車」規格内！
・ 3,360mm L
・ 1,395mm W
・ 1,360mm H
・ 450kg

ワイヤースポークホイールというのがスゴイ！
15kW モーター！
４輪ディスクブレーキ！
航続距離は 100km（10kW バッテリー）～ 250km（20kW）
ガソリンエンジン版（20Ps, CVT）も設定あり！

現在のバッテリー技術だと EV のマーケットは

小型・短距離のセカンドカーという商品像が正解なんだろうな。





トヨタ博物館に展示されている戦後日本の「住江製作所 フライングフェザー」 ↑

（昭和３０＝1955，定価３８万円）を思い出しました。

設計者：富谷龍一氏の理念「最も経済的な車を」に基づいた小型軽量を実現するため

メカニズムの簡略化と軽量化が徹底されているところが PATAK RODSTER と同じ。
2,767 x 1,296 x 1,300mm, 425kg / 空冷Ｖ２（350cc, 12.5Ps, 燃費 25km/L）

↓ PATAK MOTORS RODSTER
　※スペックはページ右上の "Configurator" から