車瘋老頭のブログ一覧

昨年１１月に電動アシスト自転車を新調してからずっとこの日のために

脚力向上トレーニングを重ねてきました。さあ計画を実践！

題して Project-G1（爺）雲仙吹越峠越え alt.917m/48.94km/3h01m44s

島原半島北部の多比良港から国道３８９号線を南下，17km 先の吹越峠（alt.913m）を越え

雲仙温泉街（alt.630m）を抜けて半島南部口之津港までの自転車ライドです。


↑ 写真は多比良港を出発して 4km 地点から峠のある南方を見晴るかす図。

勾配は最初の 8km が 3.5%，次の 2km が 5.4%，次いで 3km を 7.9%，

次の 1km が 9.4%，次いで 2.3km を 7.5%，平坦路トンネル（L=349m）

を挟んで最後の上り坂 0.5km（5%）で標高 917m の吹越峠に到達！



↑ さっきはあんなに遠く見えていた普賢岳（右）と平成新山（左）が近い！

トンネルを抜けると右側西方の視界が開け橘湾が眼下に広がります。↓



こうして 17km を１時間５６分かけて踏破，無事に吹越峠に到着しました！

車なら精々３０分もあれば楽勝で登る道を２時間弱かけて這い上がりました。

心底疲れましたが達成感と満足感は MAX です！

この 17km だけでバッテリーは 100% → 45% にまで消耗，

でも予想では９割くらい消耗するかと考えていたのでなかなかの効率です。↓



左手から雲仙仁田峠循環道路が合流してきます（一方通行出口）。



雲仙温泉街中ほどにある地獄を横目で見ながら昼食を摂る飲食店を探すのですが

この日（木曜日）は休業の店ばかり！雲仙にはまだインバウンドの人並みは

押し寄せていないので空いている観光地がお好きな方は木曜の雲仙に是非！（笑）

さてルート後半の 30km は特に見るところもありません。ひたすら下るのみ。

ペダルを漕ぐことも滅多になく半島南部の海岸に到着。

早崎瀬戸を挟んで南の天草苓北は富岡方面を背景にパチリ！

場所は来春に全通する南島原自転車道の南端：加津佐のあたり。



自転車旅はこの後，口之津港から天草下島東北部の鬼池港にフェリーで渡り

鬼池港から 9km 西に走って通詞島の宿に向かいます。

通詞島から北を見遣るとさっき走ってきた島原半島が目の前に見えます。↓



15h30 に通詞島の宿に到着。本日の走行距離：59.94km，ああしんど！

宿隣接のユメール温泉で汗を流し，晩ご飯は超豪華海鮮三昧を堪能しました。

（翌日の Project-G2, 島原半島西岸ライドにつづく…）