車瘋老頭のブログ一覧

先日の「倉岳ライド」と「御所浦島烏峠ライド」のベースとして投宿した

天草市の旧本渡市中心市街。

かつては天草諸島の中で最も賑わっていた市街地中心部「中央新町」に

「銀天街」という南北２２０ｍに亘って延びるアーケード街があります。

昭和５０（1975）年頃が最盛期だったようで

1970年頃に旧・本渡市に投宿した時の記憶が蘇ります。

全国各地の地方都市中心部のアーケード街で現在顕在化する

「シャッター商店街」ですが

ここ天草市（旧・本渡市の）中央新町「銀天街」では

アーケードに店を構える店舗の９割以上が「毎日ずっと店休日」状態！

シャッターが開くことはありません。

一人一台の自家用車交通時代に

地方都市はどこも中心市街地が空洞化し

郊外ショッピングセンターが商圏の中心へと変化。

駐車場スペース確保が困難な中心市街地は衰退し

シャッター商店街へと廃墟化が進むのです。

商店も後継者がおらず高齢化し

孫子世代は郊外や大都市圏に移住して

地方都市はどこも中心市街地にシャッター商店街という

大きな不良債権を抱えてしまいます。

再開発事業を実施したとしても

投資に見合うだけの経済活性化が期待できないので

これらシャッター商店街はただ朽ち果てていくだけ！

大都市，特に首都圏への一局集中を改めようにも

これら地方の不良債権を一掃する妙案があれば

是非教えて頂きたい！

追記

…とまあひとくさり愚痴を垂れたところで

街の栄枯盛衰は世の習い！

ここ中央新町も「新町」と名乗るだけあって

昭和５０年頃に最盛期を迎えた中央新町の陰に

繁栄を譲って衰退していったかつての繁華街があったはず！

求めるべきは黄昏れる中心街だけでなく

天草広域地方全体が潤う経済活性化のタネ：新事業でしょうな。

観光業に加えて何かプラスアルファを！

観光活性化に不可欠なアクセス改善（高規格道路）が実現するまでには

まだまだ時間がかかりそうなので（笑）

もう少し即効性のある産業展開ができないものか？

爺の峠ライドで落とすお金なんて高が知れているし wwwwwww