車瘋老頭のブログ一覧

それにしても「初老ジャパン」って粗製濫造で食傷気味の

アスリート団体ニックネームにあっては

インパクト抜群で一度聞いたら絶対忘れられない素晴らしいお名前！

スポーツ競技で普段は派手な活動をしていない団体が

自分たちの活動に少しでも注目してもらい

次世代アスリートに是非参加してもらおうと

キャッチーなニックネームを苦吟して捻り出しているのでしょうが

いかんせん団体の数が多過ぎて段々とインパクトが薄れていく。

飽和状態にあるゆるキャラと似たような状況ですね。

それぞれのニックネームに枕詞で添えられるキャッチコピーが

その陳腐さ加減に拍車をかけている様子が何とも痛々しい。

「初老ジャパン」！

「損保ジャパン」に匹敵する清々しさ！

そしてメンバーの皆さん全員の立ち居振る舞いが

ナチュラルにエレガント！

Garde-à-vous!（気を付け！）
初老ジャパン選手の皆さんに敬礼！

大雨被害に見舞われた山形で救助要請を受けて現場に向かっていた

パトカーが濁流に呑み込まれ，

乗務していた２人の警察官の方が命を落とすという

痛ましい事故がありました。

私たちも自分の車の安全装備（発煙筒，非常灯，レスキューハンマー，etc.）を

定期的に点検して薬剤の使用期限や電池残量に問題なく

何処に何が装備されているかを忘れずに確認するようにしましょう。

日頃使わない装備ですから使い方を忘れていたり

そもそも積んでいるかどうかすら把握していないことが

万が一にもないよう努めたいと思います。

前回に続いてご紹介する石橋は

緑川の支流：御船川のそのまた支流：八勢川（や・せ・がわ）に架かる

「八勢眼鏡橋（や・せ・めがねばし，1855）」と

橋の上流 300m 左岸から取水して川と並行に流れる農業用水が

橋のすぐ下流，左岸から川に流れ込む「沢」を跨ぐために架けられた水路橋の

「八勢水路橋（や・せ・すいろきょう）」です。

上の写真では画面右奥に見える小さなアーチがこの水路橋。

この農業用水は 1611-1617 に地元：七滝（ななたき）地区住民が開削，

当時は「沢」を越えるために木の板を貼り合わせた「樋（とい）」を使用，

これを八勢眼鏡橋架橋時にあわせて石橋化したのだそう（1855）。



水路橋の拡大写真がこれ↑。

2016年の熊本地震で八勢眼鏡橋も大きな被害を受け

修復に数億円が費やされました。

ところで「八勢眼鏡橋」と「八勢水路橋」は

地元：御船（みふね）の豪商「林田能寛（はやしだ・のうかん, 1817-85）」が

太っ腹にも私財を投じて架橋したもの，という驚きのストーリー！

林田家の家訓「商いで為した財は子孫に相続せず公に用うべし！」に従った迄

なんだそうですが，まあ世の中には器の大きな人物がいらっしゃるもんですなあ！

御船町では現在も毎年４月，林田翁の遺徳を偲んで記念祭が執り行われています。

八勢眼鏡橋（1885）架橋の前後には

通潤橋（つうじゅんきょう，水路橋・国宝，1854），

霊台橋（れいだいきょう，国重要文化財，1847）といった

大規模な石橋架橋工事が相次ぎます。

いずれも地元民によるなけなしの浄財に加えて

篤志家による資金提供があってはじめて実現した公共事業。

１５０年後の現在でも評価されてますよ！

地震が多発する国柄でもあり，

地震の少ない旧大陸（欧州）のような石造りの文化が

わが国に紹介されたのは江戸時代になってからのことでした（中国→長崎）。

現在日本国内に遺る「石橋」は千とも二千ともいわれていますが

その九割は九州に偏在しているのだそう。

先週末，県央山間の清和村に人形浄瑠璃版「ワンピース」公演を観に

出かけたのですが，

その行き帰りに「緑川流域の石橋」をあれこれ訪ねてきました。

今回ご紹介するのは県内で初めての石橋水路橋

「御亀滝橋（お・け・だき・ばし：1818年）」。



この水路橋は「柏川井出（かしわがわ・いで：1813-1818）の

取水口から約 4km 下流，

橋名にもなっている「亀滝」下の沢が刻む谷を跨ぐために架けられた石橋で，

後年（1854）「通潤橋（つうじゅんきょう）」を架ける際に

参考にされました。

取水口（標高 270m）は緑川の一次支流「柏川」



ここから井出（いで：用水路）は等高線に沿い僅かな下り勾配で流れ

御亀滝橋（標高約 240m）で谷を越え，

完成から二百年以上経った現在も多くの耕地に水を運んでいます。

御亀滝橋の完成時期について実は諸説あり，

今回の訪問ではその完成時期確定の参考になればと

御亀滝橋の下流約 1km 地点に建てられている

柏川井出記念碑にも寄ってきました。



少し読み難いのですが右から三行目に「文化十五年三月十七日」

の文字が確認できます。

この「文化十五年」という年は（1818），4/22 に元号が

「文化」から「文政」に変わっていることが

橋の完成時期にブレがある一因となっているので

今回の記念碑訪問により

「御亀滝橋」の完成時期が

用水路完成（1818/3/17）より前であることが分かり

スッキリしました。

最近のＡＩは信じられないくらい良い仕事をしますなあ。

そして日本語っぽく聞こえる朝鮮語歌詞の突き抜けた非情さ！

空耳の完成度も高い！

“Ski Jump Pair” 以来の大笑い。

笑う門には福が来る…かもしれない

くれぐれも熱中症に注意して仕事にお励み下さいませ

かしこ