車瘋老頭のブログ一覧

有明海で海苔養殖業を営む漁師さんが突然むしょうにピアノを弾きたくなり

それも何故だかとびきりの難曲「ラ・カンパネラ（鐘）」を

何度も諦めかけながらも見事に全曲演奏に漕ぎ着ける

見上げた根性のストーリー！

海苔漁師という非常にきつい仕事をいつも通りこなしながら

全くのピアノ初心者がこの難曲をものにするという！

只ただ素晴らしいの一言！

恐れ入谷の鬼子母神！

もしご覧になる機会があれば是非ご鑑賞頂きたい映画です。

隠居爺の手すさびとかそんな生やさしいものじゃござんせん。

生業，それも自然相手のとびきり厳しい海苔養殖業を立派にこなしながら

隙間時間で難曲を少しずつモノにしていく根気と忍耐力！

その達成感はどれほど充実したものだったことか。

↓ 映画「ら・かんぱねら」公式サイト

いよいよ江戸でも開花宣言！

当地熊本では一足お先に昨日開花宣言が出ました。

私は山間の石橋（八勢眼鏡橋：御船町）で桜の開花状況を確認していたのですが

ソメイヨシノ（画面右側）はまだ蕾も膨らんでいない様子。

来週末から再来週にかけてが見頃と推察します。

お城も石橋も桜は映えますね。

昔から合格電報の文面として使われる「サクラサク」は

合格発表と桜開花時期が重なり目出度さ倍増効果も相俟って多用されていますが

逆から読むと「クサラクサ」

シトロエンが昔出していた「クサラ（Xsara 1997-2006）」

のことを揶揄（草）する文面になってしまいます。

逆から読むと意味も逆になる文字列って何っていうんだろう？

一昨日の豊後大野市往復と昨日の御船町往復で都合２５０ｋｍ，

愛車NC１号は最良燃費を更新：１７．３ｋｍ／L！

８°８°８°８°８°８°８°８°！

やれば出来る子！（笑）

1966/9/15 発売，ザ・スパイダースの大ヒットソング，

堺正章がリードヴォーカルを取っています。

学校から帰宅するバス車中のカーラジオから流れていたっけ。

今朝いつもの自転車周回コースを走っていると

林の中からウグイスがホーホケキョと鳴く声が聞こえてきました。

あの鳴き声はオスが自分の縄張りを主張しているのだそう。

さしずめ

「オラオラ，他人様の縄張りに勝手に入ってきて挨拶もナシか？ヌッ殺すゾ，ワレェ！」

といったところでしょうか。（笑）

冬の間は聞くことのなかったウグイスの囀（さえず）りが聞こえてきたので

いよいよ春到来！

次に鳴かれた時にはベルの連打で応答し～よおっと。

冬場に多発するタイヤ脱落事故。

タイヤが外れた車だけではなく，

外れたタイヤが衝突した車や歩行者にも大きな被害をもたらします！

外れるタイヤ，日本では左側の特に後輪タイヤが多いとされ，

２００９／２０１０年を境に規格がＪＩＳからＩＳＯに改められ

左側ホイールが従来の左ネジ（逆ネジ）から右ネジ（順ネジ）に変わったことで

少し緩み易くなったことが影響している可能性も指摘されています。

自転車のペダルも左側ペダルは逆ネジで締め付けるようになっていますね。

冬期に脱落事故が多くなるのは夏タイヤから冬タイヤに交換した後の

ホイール増し締め確認が不十分なことが原因のように思われます。

私は南国住まいで積雪耐性ゼロのため積雪路を運転することは無く

冬タイヤに交換することも皆無であり

タイヤは空気圧とホイールの締付をほぼ毎月確認しているので

タイヤ脱落事故とはこれまで無縁でしたが

今後も注意を怠らないようにしたいと思います。

なにしろ脱落したタイヤの破壊力は

Ｆ＝ｍＡ（力はタイヤとホイールの重量✕速度）

の通り殺人的な１トン超えもザラですから呉々もご用心！

↓ タイヤが脱落する詳しい理屈は以下のページをご覧下さい。

昨日タイヤ交換を終えた愛車ロードスターＮＣ１号，

交換作業終了後タイヤショップから道路に出て走り出した瞬間

「鬱蒼！」と思わず叫びたくなるような車内の静けさに吃驚仰天！

…というのはタイヤ交換後のあるあるなのですが，

経年硬化していくゴム本来の柔軟性がもたらす「ネコ足」が

いったいどれ位の間保ち続けるのか興味つんつんです。

交換前は路面の不整箇所を避けようとあれこれライン取りを変えても

一向に止むことのなかったガタピシ音・振動が

交換後はウソのように消え，

４年前，前回のタイヤ交換後に抱いた同様の感慨を少しずつ思い出しました。

七難隠すタイヤ交換！

暫くの間はニヤニヤが止まりませんなあ！（笑）