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MAZDAが世界に誇るオープンカー - ロードスター
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MAZDAが世界に誇るオープンカー
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アレサンドロ
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マツダ / ロードスター
S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2025年) -
- レビュー日：2026年7月28日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
MAZDAが言う人馬一体を体現している車
軽く手足のように扱えます
そして瞬時にオープンに出来る機構
運転していてこんなに笑顔になれる車はないと思う - 不満な点
-
NB.NC型に比べてのトルク不足
ノーマルの車高の高さ
カタログ掲載写真に比べてもかなり高い - 総評
-
万人に勧められる車ではないです
積載性は皆無で利便性はないです
しかし、低いフォルム
やる気にさせるシートポジション
デザイン性
手足のように動く運動性
オープンにすれば広がる青空
運転がこんなに楽しい車もないです
少しの不便も楽しめるようになります
遠出も目的地までの過程が本当に楽しめます
- デザイン
- 5
-
外装は本当にスポーツカー
カッコ良いデザイン
内装も低グレードでもチープさをそこまで感じません - 走行性能
- 4
-
ワインディングが本当に楽しい
ヒラヒラと動きよく曲がります
ただもう少しトルクがあればと感じる - 乗り心地
- 4
-
他の車に比べると足回りは硬さを感じるが、スイフトスポーツと比べるしなやかなのかと思う
スポーツ走行するにはこれぐらいは必要かなと感じる - 積載性
- 1
-
トランクはそれなりに積めるので、二人で旅行ぐらいなら可能
室内は積載性皆無なので、カバンも厳しいです - 燃費
- 4
-
現在はリッター15ほど
スポーツカーと思えば良い方 - 価格
- 5
-
この価格でFRオープンカーに乗れるなら良いのかと思う
ただ86も視野に入る価格なのでどちらに乗ろうか検討しました - 故障経験
- なし
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