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イイね!
2020年08月18日

ちょっとした気づいたこと

ちょっとした気づいたこと GLBが納車されてちょっとした気づいたことを書きます。

まず車への乗り込みについて。
GLBはドアがサイドシルを覆う形になっているので、雨の時とか裾を汚さなくて済むという特徴があります。(いまだに雨が降らず試せてませんが・・・w)
これなんですが、どうもその分サイドシルが内側に入っているor細いのか、乗降性にも寄与していると感じています。

Bクラスを借りてた時とかCクラスとか結構乗り降りするときにサイドシルを跨ぐ感じだったんですが、Bクラスなんかはそれを踏まえても乗り降りしやすかったんですね。
そうなると地上高が上がるGLBだとちょっと厳しいんじゃないか?と懸念していたんですが、このドア構造のおかげか同じ感覚で乗り降りが楽です。
加えてシート座面が高いので、シート上でくるっと90度体を回転させれば降りられるようなイメージなんです。かなり乗降性は良いかと。

次にオートエアコンの設定について。
これ知らなかったんですが、オート設定の時に風量スイッチを操作するとオート時の風量範囲というか選択できるんですね。
最初暑くても全開にならなくて不安になったんですが、ここを調整したら全開になりました。
その状態でもある程度冷えるとちゃんと弱くなります。
どうも最大風量を決めている感じなんですよね。これはこれでありな気がします。
(普通そう?)

最後にシートのイージーエントリーについて。
これ、どうやっても動作しないじゃん!と思っていたんですが、どうも動作するシート位置があるようなんです。
いつもの位置から少しだけ前めに設定してから、エンジン切って扉を開けたらシートが下がりました!
背もたれも倒し気味だと起き上がるようです。
私のシートポジションだと前めにしてやっと動作したので、そこで今はメモリーしています。
動かない方、シート位置を微調整するとあなたのシートも動くかもしれません!w

ブログ一覧 | GLB | クルマ
Posted at 2020/08/18 22:03:00

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この記事へのコメント

2020年8月18日 22:15
negnegさん、
こんばんは😄イージーエントリーの「背もたれも倒し気味だと起き上がる」を使うと乗り込む時に窮屈な姿勢になってしまうので、イージーエントリーはあえてoffにしてました😅みん友さんから、1番を運転用、3番を乗降用として使い分けているという話を聞いて、今度試してみようと思っているうちにドナドナになってしまいましたので、次車で試してみようと思っています😆
コメントへの返答
2020年8月19日 0:06
ウチの場合も最初はわずかに背もたれが起き上がるだけで、シートが下がらない状態でしたが、なぜか少し前にしたら大きく後ろに下がるようになりました・・・。w
ちゃんと下がれば窮屈ではないですよ。下がれば、ですが。w
正直法則性は全くわからないです・・・。
2020年8月19日 21:04
同じくイージーエントリー動かないじゃん!と、思ってたら、なにかの切っ掛けで急に動くようになったと思いスッキリしました。かなり前のめりに乗ってて動かないので、結構皆動かないのでは?と思いました。もしや高さが足りないんですかね。。。
コメントへの返答
2020年8月19日 22:07
うーん、謎ですよね・・・。前にやればいいというわけでもなさそうで・・・。マニュアルも見たのに書いていませんでしたので不明です・・・。w

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