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結果はエンジンブロックの裏側接続ピースからの冷却水漏れ、というものです。

エンジンやラジエターに供給するまでのパイプとかだと直すの簡単でいいなぁ・・・とか思っていましたが、結構厄介なところでした。

一応部品のストックはあるそうなのでそのまま修理をお願いしました。

しかしやはりBMWだと工賃が高いですね・・・。

約1時間の工数ですが、トータル6万円の見積もり。

これも少し割り引いてもらっています。

一応今週金曜日朝には完了しているとのことで、代車期限もあるので金曜日に取りに行く時間を作る予定です。

まあまもなく丸8年経ちますので、いろいろと劣化が出てくる時期ですね・・・。

これまで車検ごとに買い替えていたので余りこういったことはなかった（基本初期保証以内）ので、こうした修理費の相場はわからないのですが、まあ直せば大丈夫そうなので良しとします。

ついでに片方のLEDテールライトの光量が低下していて、そのままだと車検に通らないとも言われましたが・・・こちらは様子見です・・・。