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2021年03月12日 イイね！

首都圏の高速料金見直し

国交省が首都圏の高速料金の見直し案を出しました。

基本的にはこれまでと同じで、都心を通らず環状道路で迂回した場合でも料金的な不利を出さないようにする施策です。
基本的に首都高で長距離乗る場合は値上げになりますね・・・。

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ただ先日常磐道が渋滞した時も考えたのですが、遠くても外環で迂回して湾岸線で帰ったほうが早いかも、と思うことも多いです。
ただ時間とお金がかかるので躊躇はしましたね。その時は結局首都高に突っ込んで、たまたま渋滞がそれほどでもなくて正解でしたが・・・。

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確かに都心部の交通量はそれほど減ってはいません。
（コロナの影響で絶対量は少ないですが、相変わらず交通集中はしていると思います）

こういった施策はやってみたら逆に迂回側が混んでしまったりするので、バランスが難しいと思います。
実際国交省もETCを使って交通情報に合わせて時間帯で料金が変わる、なんてのも考えているらしいです・・・うまくいくのか？

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最近ようやく環状道路が充実してきた首都圏ですが、肝心な部分がまだ開通していません・・・。
外環東京区間と圏央道の神奈川南区間です。
これらが完成して初めて効果は最大化すると思うので、これらの施策はそれに合わせてという感じなんでしょうね。

さてどうなるでしょうか・・・？
Posted at 2021/03/12 22:41:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道路 | クルマ

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