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https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1316160.html

価格は790万円。

ちょっと高いですね・・・。普及を目指すならもう少し安くしてほしかったところ。

まあEdition1ということで、専用20インチホイールとか、装備面もおそらくフル装備だと思いますが、2WDになることも含めると補助金考慮しても50万以上高いと感じます。

想定内訳：

・GLAでフルオプションで約100万円

・250化で200dに対してプラス50万円

　→　これで660万円。

・現状補助金は環境省の方を使っても80万円。（東京都のはまだあるんでしたっけ？）

・EV化のコストと4MATICコストを相殺（本当はココはそうはならないと思いますが）

　→　なので適正価格は740万円くらい？

個人的には航続距離性能が劣ってしまうことのほうが大きいので、Edition1で700万円なら妥当な感じがしました。

うーん、これだとEQBも期待できないかなぁ・・・。

本国だと600万そこそこからのプライスなので、日本価格700〜740万円は可能だったと思うんですが。

まだ細かい仕様一覧とか出ておらず、詳細は4月末まで待つ必要があるということですが、充電方式なんかも気になるところです。

ここはテスラが強いんですよね。やはりスーパーチャージャーは欲しい。

ちょっと目に止まったのは、MBUX ARナビゲーションを装備していること。

おそらくEクラスに搭載されたもの相当だと思うんですが、仕組み上はGLA/GLBでも行けるってことですかね？

ちょっとそこは気になりますｗ