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2021年01月21日 イイね!

EQA発表

EQA発表メルセデス第3のEV、EQAが発表されました。

EQC、EQVに次いでですね。今回はGLAベースなので比較的コンパクトで価格も安めです。

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ホイールがすごい・・・w
充電口はリアですね。EQCに比べてフェイスにも違和感ないかも。

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リアは左右つながる形状。
ここは結構GLAと違う感じですね。

今回発表されたのはEQA250というグレード。
航続距離は486kmを確保し、価格はドイツ価格で約600万円。
どうもこれが最廉価モデルのようなので装備レベルがどんなものかわかりませんが、個人的にはサブカーニーズでバッテリー容量を減らした廉価モデルがあってもいい気も。
190hp/375Nnというパワーで、200dを上回りますが、FFなんですね。


こちらの記事を見るとEクラスで採用されたARナビを選択できそう。
日本に入ってくるかわかりませんが・・・。

次はEQSかEQBか。
EQBはGLBベースのEVで7人乗りと言われています。
EQBはバッテリーの関係で5人乗りと思っていましたが果たして・・・?

メルセデスの電動化戦略自体はいいんですが、EQCにしろEQVにしろ高いんですよね。
EQAの価格を見る限りはそんなに高くなさそうですが・・・。
GLA250 4MATICが本国価格で約533万との記事を見ましたので、装備が同等としたら100万くらいの差はありそうですが。

個人的にはEQBは気になりますね。
発表はまだ先ですかね・・・?

Posted at 2021/01/21 20:31:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | メルセデス | クルマ
2021年01月20日 イイね!

GLBの視界について

GLBの視界についてGLBは四角い形と高い車高で見切りはいい車だと思います。
とりあえず停車中に目線に合わせて撮影してみました。

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ボンネットがはっきりと視認できます。
FF系の車種はボンネットがスラントしていて全く見えないものも多い中、この視認性は結構優秀かと。
まあナビ画面の360度モニターを見ていただけるとわかりますが、左前のポール位置は近く見えますがそこそこ距離があったりします。
思ったより近付ける印象ですが、そこはセンサーで警告が出るのでそれを頼りにすればいいかと。
HUDにもセンサーの絵が出るのでわかりやすいのはいいです。

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左前です。
ここはAピラーとドアミラーが結構幅があるので死角になっています。
これ、結構見えない時があるので注意ですね。
ただこの太いピラーのおかげで剛性もありそうなので一長一短なのかも。

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右前です。
結構反射がすごいかもです。走行中は余り気になりませんが、夜は気になる人は気になるかも。
窓が大きいのと、案外窓の下端が低めなので視界自体はいいです。

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振り向いた左後ろです。
真ん中のヘッドレストにはカップホルダーを付けてしまっているため当てにならないんですが、左後ろの窓は意味をなしていませんね・・・。
案外2列めの座面が高いのと、しっかりと肩より高い位置までしっかりとシートバックがある関係で見えにくいです。
ただサイドウィンドウは四角いため案外広く見渡せます。

私の場合デジタルルームミラーなのであまり後ろを確認することがなかったんですが、案外後ろの視界が悪いのかも・・・。
ボンネットが見えるのと窓が大きくて視点が高いから見渡しはいいんですが、死角は多めかもしれません。

まあ360度モニターやセンサー、ブラインドスポットモニターなどでカバーはされていると思うので、あまり危ないと思うことは少ないのでいいんですけどね。
このあたりは標準装備なのでいいですね。

個人的にはボンネットがしっかりと見える安心感はいいです。
ずっとFRだったのもあるのかしれませんが、ボンネットが見えないと不安なんですよね・・・。w
Posted at 2021/01/20 20:30:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | GLB | クルマ
2021年01月19日 イイね!

レネゲード4xe

レネゲード4xe遅ればせながらジープのレネゲード4xeに注目です。
最近レビューが見られるようになりましたね。

こちら4,255mm×1,805mm×1,695〜1,725mmと非常にコンパクト。
それでいてひと目でジープと分かるアイコン性はいいですよね。

ジープはアメ車の中でもヨーロッパ的な仕様のものが多い気がします。
いち早くダウンサイジングターボを採用していますしね。
それもそのはず、現在はFCAグループだったりします。そもそもフィアット500Xと兄弟車ですしね。

これ、注目はこのサイズでPHVなんです。
充電もできてモーターだけでの走行も可能。48km程度ですが街乗りなら十分。
面白いのは4WDへのこだわり。
前輪、後輪にモーターを積むデュアル構成ですが、EV走行時はこの2つで4輪を駆動する4WD、バッテリーがなくなると前輪モーターを発電に切り替えて、前輪はエンジン、後輪はゼンリンモーターの電気でモーター駆動の4WDになります。
一見無駄なんですがこだわりですよね・・・。

ただ価格は500万円前後と結構お高い・・・。
サブカーとして非常に優秀なスペックなんですが、ほぼGLBと同じ値段というのは個人的に厳しいですw

こういったPHVモデルってEV化の前段階としてはありだと思うんですよね。
航続距離に問題は出なくてガソリン充填でいいので補充も簡単。充電でも普段の街乗りや通勤くらいなら電気でOK。
価格が許すなら結構ありです。

まあサブカーなら完全にEVでもいいんですけどね。
そうなればプジョーe-208とかなら390万円から。こちらもコンパクトで街乗り最適です。
家庭で充電できてそれで普段はまかなえるというのがサブカーの理想なんですよね。個人的には。

日本車でもこういった街乗りEVとかPHVを出してほしいです。
Honda eは出ましたが、まだ一般販売とは言えないですしね・・・。かなりお高い。
リーフは安いですがちょっと大きいんですよね。

でも中古でもいいなら・・・

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BMW i3。中古ならレンジエクステンダーでも200万切るんですよね・・・。
しかも走行距離は1万〜3万キロも多い。
何気にいいんじゃないかと思う今日このごろです。

Posted at 2021/01/19 23:14:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑感 | クルマ
2021年01月18日 イイね!

変なトイレ?

変なトイレ?本ブログの方には書いたんですが、先日帰省帰りに変なトイレと言うか洗面所を見つけました。

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一見普通ですが・・・。
よく見ていただけるとわかるんですが、4つすべての蛇口が違うんですね・・・。
なんでこうなっているのか・・・?謎です。

場所は外環道の新倉PAの男子トイレです。
何気なく気づいて上の子と盛り上がってましたw
ちなみにこの写真の後方にも2つ洗面所があるんですが、こちらも一つは異なる蛇口で、一つは被りでした。かぶっているのが惜しいw

これって有名だったりするんですかね?
Posted at 2021/01/18 21:41:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 道路 | クルマ
2021年01月17日 イイね!

F20(120i)は検査入院予定です

F20(120i)は検査入院予定です冷却水不足で警告が出ていたF20ですが、本日ちょっと調べてみたら極微量ですが漏れているような気がします・・・。

嫁さんが発見したんですが、しばらく駐車していたF20の前輪あたりが濡れていたので、車を動かしてみたところエンジンの下に当たるあたりから地面が湿っている・・・。うーん、確実になにか漏れているような。

エンジンルームを開けてクーラントの水量を見ると、MAXまで入れたはずなのですが若干水位が下がっている気が・・・。そうなるとどこかパッキン的なものが劣化していて漏れている・・・?

とりあえずBMWの営業氏に連絡したところ、検査入院の運びとなりました。
たださすがに8年目なので取りに来てはくれなさそう・・・w
ちょっとディーラー遠いのですが、久々にF20で月滅に持っていく予定です。

でもちゃんと代車は用意してくれるそうです。
今の所X2の予定。前にも一度借りているんですが、今回はちょっと長めに借りることになりそうなので、色々試してみようかな、と。w

とりあえず義母は年齢的にも来年の車検までで乗らないと言っていますし、F20も最低あと1年保ってくれればいいんですが・・・。
Posted at 2021/01/17 23:40:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW | クルマ

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