アルファ１５５ＴＳ８Ｖ・・

に乗っている営業さんからメールが届いた。

まだ商談に入ってまもなくの頃ですが・・

「下回りは滅多に見ることが無いから、写真を撮っておきました。」

と、言って色んな角度からの写真を添えてメールをくれました。

「前のオーナーさんが１００万円ほどかけて足回りを中心にリフレッシュしたばかりの車なんですよ。」

と言う言葉を裏付けるように、ま新しいブッシュやエンジンマウント、マフラーなどが何枚かに分けて撮ってありました。

そして前のオーナーさんから、その時の明細のコピーまで入手してくれました。(￣◇￣;)ﾀｼｶﾆ100･･

「良かったら納車の後に、前のオーナーさんに送ってあげたいので撮った写真を何枚か頂けますか？」

彼のこういうサービスと能書きと気配りは今回の購入の大きな決め手となりました。

地方でミニ、アルファ１４５にスパイダーとマイナーな車に乗る私にとって故障は、相談する相手が居なかったらけっこう大変なことで・・

以前、目ン玉飛び出でるような工賃を、大口を叩く店主のショップで請求された私にとって・・
まともな工賃や部品代で事前に見積を出してくれて、自前で作業するケチな私に、部品だけでも手配してくれるし適切なアドバイスさえしてくれるディーラーの方が安心して車を買えます。

納車後の地味なトラブルにも気持ちよく対応してくれています。

ただ２０年近い年数が経っていますので、あまり神経質に細かいコトを言う積もりもありませんが・・赤字になっちゃますからね。。

ブログ上ですがここで感謝の気持ちを伝えておきます。

今回の購入に際してはイタ車好きのＮ岡さんやイタ車好きの所長さんを始めイタ車好きのアレーゼの皆様には大変お世話になり感謝しております。

ありがとうございました。

で、写真ですが”緩い足回り”という前知識を見事に裏切った新しいブッシュとビルシュタインです。

普通に走っているときは分かりませんが、高速では手が入った足を実感できました。

母は普通に乗っているときでも「まえんと（まえの１４５）よりクッション（足の積もり）の良うなったね。」と見抜いたようです。(￣◇￣;)ﾜｶﾙﾉｶ!?・・