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かなとかごの愛車 [スズキアルトターボRS]

整備手帳

作業日：2022年9月16日

アルトX4、シルクロードビッグローターキットを装着する。④

Item: アルトX4、シルクロードビッグローターキットを装着する。④
Author: かなとかご

アルトX4、シルクロードビッグローターキットを装着する。③の続きです。
ローターとパッドホルダーのクリアランスを広げるには…まぁ外して削ってしまえば良いのでしょうけど、今回はそこまでやらずに済みそうです。

一度締め付けたパッドホルダー部の17mm頭のボルト2本を緩めてから…

ホルダー全体をグッと手前に引っ張りながら17mm頭のボルト2本を締め直して強制的にクリアランスを確保しました。(;´д｀)💦

それでもホルダーとローターのクリアランスは極小。(右側)
どうやらホルダーの締め方やローターの接地位置等の関係で触れてしまうほどの微妙な設計みたいです。

反対(左)側も広げました。
元々左側は接触していませんでしたが一応締め直しておきました。

肝心のブレーキフィーリングは後日パーツレビューで書きますが、明らかにそのタッチと止まり方がスリットローターと違うのが良く分かりました。

ただしアルフィンドラムの時もそーでしたが何故アフターのブレーキパーツって一歩間違えたら大事故に繋がるにも関わらず、何故こんなに危険な「不良品」が多いのか？

色々ゴタゴタも有りましたがこれで大径化したタイヤに見合うブレーキを手に入れました♫

「これくらいの雨ならやりますよ‼︎」

何シテル？ 06/16 05:56

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